2. Отстранете масления съд и масления филтър.
3. Отстранете сензора за температура на маслото.
4. Натиснете зъбчето на втулката на снопа на електромагнитния клапан и го натиснете навътре.
5. Свалете модула на тялото на клапана. Клапанът за ръчно управление може да падне, бъдете внимателни.
6. Завъртете регулиращия винт на регулаторния вентил и регулирайте така, че налягането в системата (принудително понижаване) да приеме стандартната стойност.
- Стандартна стойност: 870-890 kPa
- Промяна в налягането на маслото: за всяко завъртане на регулиращия винт 38 kPa.
7. Уверете се, че О-пръстенът е монтиран от горната страна на тялото на клапана, както е показано.
 |
 |
 |
 |
8. Сменете О-пръстена (О-пръстена) на конектора на електромагнитния клапан с нов.
9. Инсталирайте модула на тялото на клапана в картера и след това поставете конектора там. Уверете се, че изрязаната част на конектора е позиционирана, както е показано. Също така се уверете, че проводниците не са притиснати.
10. Затегнете монтажните болтове на корпуса на клапана (10 броя) с въртящ момент от 10-12 Nm.
- Болт А: дължина 188 мм
- B: дължина 25 мм
- C: дължина 40 мм.
Предупреждение. Закрепете електромагнитния клапан и снопа на сензора за температура на маслото на посочените места. Това важи особено за кабелния сноп на електромагнитния клапан за контрол на налягането (PCSV), който трябва да бъде прокаран и закрепен отделно от останалите.
(Статията е копирана от този уебсайт: HyundaiBook)
11. Инсталирайте масления филтър, ново уплътнение на масления съд и самия съд.
12. Добавете трансмисионна течност. Извършете измервания на налягането в системата. Регулирайте го, ако е необходимо.