2. Távolítsa el az olajteknőt és az olajszűrőt.
3. Távolítsa el az olajhőmérséklet-érzékelőt.
4. Nyomja meg a mágnesszelep kábelköteg perselyének fülét, és nyomja be.
5. Távolítsa el a szelepház egységet. A kézi vezérlőszelep kieshet, legyen óvatos.
6. Forgassa el a szabályozószelep beállító csavarját, és állítsa be úgy, hogy a rendszerben a nyomás (kényszer lefelé kapcsolás) a normál értéket vegye fel.
- Normál érték: 870-890 kPa
- Olajnyomás változás: a beállító csavar minden egyes fordulatánál 38 kPa.
7. Győződjön meg arról, hogy az O-gyűrű fel van szerelve a szeleptest felső oldalára az ábra szerint.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
8. Cserélje ki a mágnesszelep csatlakozójának O-gyűrűjét (O-gyűrű) egy újra.
9. Szerelje be a szelepház szerelvényt a forgattyúházba, majd helyezze be oda a csatlakozót. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozó kivágott része az ábra szerint van elhelyezve. Győződjön meg arról is, hogy a vezetékek nincsenek becsípve.

10. Húzza meg a szelepház szerelvény rögzítőcsavarjait (10 db) 10-12 Nm nyomatékkal.
- A csavar: hossza 188 mm
- B: hossza 25 mm
- C: hossza 40 mm.
Figyelmeztetés. Rögzítse a mágnesszelepet és az olajhőmérséklet-érzékelő kábelkötegét a jelzett helyeken. Ez különösen igaz a nyomásszabályozó mágnesszelep (PCSV) kábelkötegére, amelyet a többitől külön kell vezetni és rögzíteni.
11. Szerelje be az olajszűrőt, egy új olajteknő-tömítést és magát a serpenyőt.
12. Adjon hozzá sebességváltó-folyadékot. Végezzen nyomásmérést a rendszerben. Szükség esetén állítsa be.




