Премахване
1. Свалете възглавницата на задната седалка.
2. След като освободите налягането в горивната линия, първо стартирайте двигателя, след което разкачете електрическия конектор на горивната помпа.
Забележка: Не забравяйте да освободите налягането, преди да изключите главния тръбопровод, в противен случай горивото ще се разлее.
3. След като спрете двигателя, изключете запалването, след което свържете отново електрическия конектор на горивната помпа.
4. След като разкачите маркуча за високо налягане и връщащия маркуч, свържете подходящ маркуч към горивната помпа и изпомпайте гориво от резервоара, докато се напълни наполовина.
5. Разкачете отрицателния извод на акумулатора.
6. Повдигнете колата на асансьор.
7. Разкачете маркуча за пълнене и маркуча за ниво.
8. Подпрете резервоара за гориво с крик.
9. Отстранете монтажните ремъци на резервоара за гориво.
10. Извадете резервоара за гориво.
Изпит
1. Проверете маркучите и тръбите за пукнатини и повреди.
2. Проверете изправността на капачката на резервоара за гориво.
3. Проверете резервоара за гориво за деформации, пукнатини и корозия.
4. Проверете вътрешността на резервоара за гориво за замърсявания и чужди предмети.
5. Проверете вътрешния филтър на резервоара за гориво за повреди и запушване.
6. Проверете работата на двупътния вентил.
7. За да проверите двупътния вентил, духнете леко във входния и изходния отвор. Ако въздухът преминава през клапана след леко съпротивление, клапанът е изправен.
Инсталация
1. Уверете се, че закрепващите ремъци са в контакт с резервоара за гориво, след което монтирайте резервоара, като затегнете самозатягащите се гайки.
2. Свържете маркуча за ниво на горивото към резервоара приблизително 40 мм в гърловината за пълнене (вижте снимката).
3. При свързване на маркуча за пълнене, краят с късата права тръба трябва да е разположен от страната на резервоара за гориво (вижте снимката).
4. Свържете изходния маркуч за горивни пари и връщащия маркуч. Когато свързвате маркуча към тръбопровода, уверете се, че маркучът е монтиран, както е показано на илюстрацията.
5. За да свържете маркуча за високо налягане към горивната помпа, затегнете фитинга на ръка и след това го затегнете до посочения в спецификацията въртящ момент. Внимавайте да не прегънете маркуча.
Въртящ момент на затягане
Нипел за маркуч за високо налягане - 30-40 Nm
Предупреждение. Когато затягате фитинга, внимавайте да не усуквате или огъвате тръбопровода и да предотвратите повреда на съединението на тръбопровода при горивната помпа.
6. Свържете електрическия конектор на горивната помпа.
