Типични неизправности на охладителната система са течове и недостатъчна охлаждаща ефективност на двигателя. Първите възникват поради повреда на маркучите и техните връзки, уплътнението на течната помпа, повреда на гарнитурите, пукнатини, а вторите - поради неизправност на вентилатора, повреди на водната помпа, неизправност на термостата, вътрешно и външно замърсяване на радиатора в резултат на образуване на котлен камък.
Признаците за неизправна охладителна система включват прегряване на двигателя и кипене на охлаждащата течност в радиатора, освен ако не са резултат от продължително и тежко натоварване на двигателя или неправилно регулиране на запалителната или горивната система.
Алгоритъм за отстраняване на неизправности с термостата
[Материалът е получен от уеб ресурс HYUNDAIBOOK.RU]
Забележка: Индикаторният молив е подобен на обикновен молив и съдържа материал с определени химически добавки, които осигуряват дадена точка на топене. Като маркирате с молив корпуса на термостата при 88°C и 100°C, можете да проверите работната температура на термостата. Тези торбички би трябвало да се стопят, когато охлаждащата течност достигне температури съответно 88°C и 100°C. Тези температури определят работния диапазон на термостата. Следователно, ако не се осъществи циркулация, това означава, че термостатът може да е повреден.
