Технически данни
| Име | Ценности |
| Охладителна система | Течност с принудителна циркулация и електрически вентилатор |
| Обем на охлаждащата течност, л | |
| - двигател 1.1л | 6,0 |
| - двигател 1.3л | 6,2 |
| - двигатели 1.5 и 1.6л | 6,5 |
| Термостат | - |
| - вид | Напълнена с восък |
| - температура на отваряне,°C | 82 |
| — начален температурен диапазон | 80,5–83,5 |
| отваряне на клапана,°C | |
| - температура на пълно отваряне,°C | 95 |
| Капачка на радиатора | |
| Налягане на отваряне на главния клапан, kPa | |
| - двигатели 1.1 и 1.63л | 86,1–124,5 |
| -двигатели 1.5 и 1.6л | 81,4–108,0 |
| Налягане на затваряне на главния клапан, kPa | 83,4 |
| Налягане на отваряне на вакуумния клапан, kPa | -86,6 |
| Сензор за температура на охлаждащата течност&кости | |
| Тип съпротивление, ом | Термистор |
| — при температура 20°C | 2,31–2,59 |
| — при температура 110°C | 146,9–147,3 |
Моменти на затягане на резбови съединения на 1.1 и 1.3 l бензинови двигатели, Nm
| Болт и гайка за закрепване на конзолата на генератора | 20–25 |
| Задържащ болт на генератора | 15–22 |
| Монтажен болт на опъващата щанга на генератора | 20–28 |
| Болт на ролката на водната помпа | 8–10 |
| Монтажни болтове на водната помпа | 12–15 |
| Термосензор за включване на перката на радиатора | 10–12 |
| Сензор за температура на охлаждащата течност | 15–20 |
| Монтажен болт на дренажната тръба на охлаждащата течност | 17–20 |
| Болтове за закрепване на корпуса на термостата - двигател 1,1 л - двигател 1,3 л | 8–10 15–20 |
Моменти на затягане на резбови съединения на 1,5 и 1,6 l бензинови двигатели, Nm
| Болт и гайка за закрепване на конзолата на генератора | 20–25 |
| Задържащ болт на генератора | 12–15 |
| Монтажен болт на опъващата щанга на генератора | 20–27 |
| Болтове на ролката на водната помпа | 8–10 |
| Монтажни болтове на водната помпа | 12–15 |
| Сензор за температура на охлаждащата течност | 25–30 |
| Монтажни болтове на входната тръба на охлаждащата течност | 17–20 |
| Монтажни болтове на корпуса на термостата | 15–20 |
Обща информация
Затворената охладителна система Hyundai Getz включва водна помпа, радиатор с напречен поток, вентилатор на радиатора с електрически проводник, термостат, ядро на нагревателя, маркучи и сензори. Вентилаторът на радиатора с електрически проводник се включва при задействане на контактния температурен сензор. При моделите с автоматична скоростна кутия част от течността циркулира през охладителя на трансмисионната течност.