Date tehnice
| Nume | Valori |
| Sistem de racire | Lichid cu circulație forțată și ventilator electric |
| Volumul lichidului de răcire, l | |
| - Motor de 1,1 l | 6,0 |
| - Motor de 1,3 l | 6,2 |
| - motoare 1,5 si 1,6 l | 6,5 |
| Termostat | - |
| - tip | Umplut cu ceară |
| - temperatura de deschidere,°C | 82 |
| - intervalul de temperatură de pornire | 80,5–83,5 |
| deschiderea supapei,°C | |
| - temperatura de deschidere maxima,°C | 95 |
| Capac radiator | |
| Presiunea de deschidere a supapei principale, kPa | |
| - motoare 1.1 si 1.63 l | 86,1–124,5 |
| -motoare 1,5 si 1,6 l | 81,4–108,0 |
| Presiunea de închidere a supapei principale, kPa | 83,4 |
| Presiunea de deschidere a supapei de vid, kPa | -86,6 |
| Senzor de temperatura lichidului de racire&oase | |
| Tip Rezistență, Ohm | Termistor |
| — la o temperatură de 20°C | 2,31–2,59 |
| — la o temperatură de 110°C | 146,9–147,3 |
Cuplu de strângere pentru racorduri filetate ale motoarelor pe benzină de 1,1 și 1,3 l, Nm
| Șurub și piuliță pentru fixarea suportului generatorului | 20–25 |
| Surub de fixare a generatorului | 15–22 |
| Șurub de fixare a barei de tensiune a generatorului | 20–28 |
| Șurubul roții pompei de apă | 8–10 |
| Șuruburi de fixare a pompei de apă | 12–15 |
| Senzor termic pentru pornirea ventilatorului radiatorului | 10–12 |
[Baza materialului este informații de pe site-ul web: hyundaibook.ru]
| Senzor de temperatura lichidului de racire | 15–20 |
| Șurub de fixare a conductei de scurgere a lichidului de răcire | 17–20 |
| Șuruburi de fixare a carcasei termostatului - motor 1,1 l - motor 1,3 l | 8–10 15–20 |
Cuplu de strângere pentru racorduri filetate ale motoarelor pe benzină de 1,5 și 1,6 l, Nm
| Șurub și piuliță pentru fixarea suportului generatorului | 20–25 |
| Surub de fixare a generatorului | 12–15 |
| Șurub de fixare a barei de tensiune a generatorului | 20–27 |
| Șuruburi scripete pompei de apă | 8–10 |
| Șuruburi de fixare a pompei de apă | 12–15 |
| Senzor de temperatura lichidului de racire | 25–30 |
| Șuruburi de fixare a conductei de admisie a lichidului de răcire | 17–20 |
| Șuruburi de fixare a carcasei termostatului | 15–20 |
Informații generale
Sistemul de răcire închis Hyundai Getz include o pompă de apă, radiator cu flux transversal, ventilator al radiatorului cu fir electric, termostat, miez de încălzire, furtunuri și senzori. Ventilatorul radiatorului cu fir electric se pornește la declanșarea senzorului de temperatură de contact. La modelele cu transmisie automată, o parte din lichid circulă prin răcitorul de lichid de transmisie.