1 – болт, 30–40 Nm; 2 – уплътнение; 3 – каталитичен конвертор; 4 – централен шумозаглушител; 5 – основен ауспух; 6 – окачване; 7 – гайка, 30–40 Nm; 8 – болт, 40–60 Nm; 9 – всмукателна изпускателна тръба; 10 – сензор за кислород; 11 – каталитичен конвертор.
Премахване
Главен ауспух
Внимание! Преди да демонтирате или проверите компонентите на изпускателната система, уверете се, че изпускателната система е достатъчно охладена.
1. Изключете ауспуха от централната тръба.
2. Свалете гумените закачалки и свалете главния ауспух от автомобила.
Централна тръба
1. Отделете централния ауспух от изпускателната тръба.
2. Свалете гумените закачалки и свалете централния ауспух от автомобила.
Каталитичен конвертор
1. Отстранете катализатора от изпускателната тръба.
2. Отстранете катализатора от главата на цилиндъра.
Изпускателна тръба
1. Изключете конектора от сензора за кислород.
2. Отделете изпускателната тръба от каталитичния конвертор или изпускателния колектор.
3. Отстранете болта на скобата на предната изпускателна тръба и централната монтажна гайка на ауспуха.
Преглед
1. Проверете шумозаглушителите и тръбите за корозия и повреди.
2. Проверете гумените окачвания за стареене и пукнатини.
Монтиране
1. Монтирайте временно каталитичния конвертор, изпускателната тръба, централния и задния ауспуси.
2. Затегнете здраво всички връзки на компонентите на изпускателната система. Когато местите изпускателната система на автомобила настрани, уверете се, че тя не докосва каросерията на автомобила. В противен случай сменете гумените закачалки на изпускателната система.