Ryža. 7.71. Bloková schéma systému s konštantnou rýchlosťou
Komponenty systému a ich činnosť
Ryža. 7,72. Umiestnenie komponentov tempomatu
Umiestnenie komponentov systému konštantnej rýchlosti je znázornené na obr. 7,72. a 7,73.
Ryža. 7,73. Pripojenie káblov a elektrických konektorov systému tempomatu: 1 – pripojenie kábla plynového pedálu a puzdra zásuvky v zbere; 2 - pripojenie kábla pohonu tempomatu a konektora sektora elektrického pohonu tempomatu; 3 – zásuvka elektrického pohonu systému tempomatu; 4 - sektor elektrického pohonu systému tempomatu; 5 - elektrický pohon systému tempomatu
Odstúpenie
Odpojte batériu.
Odpojte ovládacie káble akcelerátora a ATP od telesa škrtiacej klapky.
Odpojte lanko akcelerátora od plynového pedálu.
Ryža. 7,74. Podporné príchytky lanka akcelerátora
Uvoľnite skrutky podpornej spony lanka akcelerátora (ryža. 7,74).
Odskrutkujte skrutky upevnenia disku ATP, odstráňte disk.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Kontrola hlavného vypínača SPPS
Ryža. 7,75. Schéma kontroly hlavného vypínača SPPS
Skontrolujte obvody spínača podľa tabuľky na obrázku 7.75.
Ak sú výsledky testu negatívne, vymeňte spínač.
Kontrola spínača brzdových svetiel
Ryža. 7,76. Testovací obvod spínača brzdových svetiel
Skontrolujte spínacie obvody so stlačeným a uvoľneným tlačidlom spínača (ryža. 7,76).
Kontrola práce
Kontrola a nastavenie prevádzky systému sa vykonáva s vypnutými elektrickými záťažami.
Zahrievajte motor, kým sa voľnobežné otáčky nestabilizujú. Skontrolujte, či rýchlosť zodpovedá technickým normám.
Vypnite zapaľovanie.
Uistite sa, že ovládacie káble nie sú ostré.
Stlačte plynový pedál: páčka plynu by sa mala pohybovať z polohy do polohy hladko, bez trhania.
Skontrolujte nastavenie napätia kábla.
Ak je príliš veľká alebo žiadna, upravte napnutie kábla.
Sprievodca odstraňovaním problémov
Pri veľkej vôli káblov pri pohybe do kopca dôjde k výraznému poklesu rýchlosti pohybu
Ak nie je lanko uvoľnené, otáčky pri voľnobehu budú vyššie ako normálne.
Úprava kábla
Pripojte kábel k hnacej kladke.
Ťahajte plášť kábla, kým sa nevyberie vôľa kábla. zaskrutkujte maticu «b» kým sa nedotkne držiaka.
Ryža. 7,77. Schéma nastavenia lanka akcelerátora
Uvoľnite maticu «b» na jedno otočenie (ryža. 7,77).
Dotiahnite poistnú maticu «A».
V dôsledku vykonaných opatrení by mala byť odchýlka kábla medzi valčekom a konzolou približne 1 mm (dorazy hnacieho valca).