HyundaiBook.ru
Oprava Chevrolet Oprava Honda Oprava Toyota Oprava Land Rover Oprava VAZ Oprava Renault Oprava Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
ČlánkyMapaKontakty  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Iné
Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
  • Hlavná
  • Santa Fe
  • CM (2007-2012)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Zapaľovacia cievka so vstavaným výkonovým tranzistorom (motor 2,4 l I4)

Zapaľovacia cievka so vstavaným výkonovým tranzistorom (motor 2,4 l I4) (Hyundai Santa Fe CM)

0
Obsah: Meranie odporu primárneho vinutia…⇓ Meranie odporu sekundárneho vinutia…⇓
Kreslenie. 7.2. Komponenty systému…

Kreslenie. 7.2. Komponenty systému riadenia zapaľovania


Meranie odporu primárneho vinutia zapaľovacej cievky



Kreslenie. 7.3. Meranie odporu…

Kreslenie. 7.3. Meranie odporu primárneho vinutia zapaľovacej cievky


Pripojte vodič zo zápornej (–) svorky 3 V napájacieho zdroja ku svorke 2 zapaľovacej cievky. Potom skontrolujte stav obvodu so svorkami 1 a 2 zapaľovacej cievky s odpojeným vodičom kladnej (+) svorky napájacieho zdroja a zapojeným zo svorky 3 zapaľovacej cievky (obr. 7.3).

Meranie odporu sekundárneho vinutia zapaľovacej cievky



Kreslenie. 7.4. Meranie odporu…

Kreslenie. 7.4. Meranie odporu sekundárneho vinutia zapaľovacej cievky




Odmerajte odpor medzi vysokonapäťovou svorkou a svorkou pre vodič zapaľovacej sviečky zapaľovacej cievky (obr. 7.4).

Nominálna hodnota: približne 12,1 kΩ.

Nominálna hodnota: približne 12,1 kΩ.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol overený: Konstantin Smirnov
Pridať do sociálnej siete:

Predchádzajúce
Santa Fe 2: Vybavenie a nástroje
Ďalšie

Všeobecné informácie o systéme zapaľovania
Predbežné riešenie problémov so systémom riadenia rýchlosti
Demontáž, kontrola a inštalácia spínača zapaľovania
Kladenie vysokonapäťových káblov zapaľovacích sviečok (2,7 l motor V6)
Zapaľovacia cievka (motor 2,7 l V6)
Demontáž, kontrola a montáž komponentov tempomatu
Schéma systému riadenia automatickej prevodovky (2,4 l)
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:

Výfukové potrubie (vstrekovací motor) Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Zapaľovacia cievka Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Zapaľovacia cievka Hyundai Getz (2002-2011)
Motor s dvojitým vačkovým hriadeľom v hlave — technické… Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Zapaľovacia cievka Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Zapaľovacia cievka Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 35 + 34 ?

       



Santa Fe 2 (2007-2012, benzín) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky
  • Vykurovanie a vetranie
  • Ovládanie sedadla
  • Vedenie auta
  • Údržba a starostlivosť
  • Špecifikácie vozidla
  • Motor 2,0 a 2,4 litra
  • Špecifikácie motora
  • Údržba motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Palivový systém
  • Motor 2,7 litra
  • Údržba motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Špecifikácie prevodovky
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Špecifikácie
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilná verzia · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrácia · Vyhľadávanie na stránke · Majitelia Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Táto stránka používa súbory cookie na optimalizáciu svojej funkčnosti. Pokračovaním súhlasíte s našimi podmienkami.