Upozornenie: Neotvárajte uzáver chladiča, keď je motor horúci. V horúcom motore je chladiaca kvapalina pod tlakom, takže pri otvorení uzáveru chladiča sa môže uvoľniť. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k vážnym popáleninám. Uzáver otvorte až po vychladnutí nádrže chladiča, aby ste sa ho mohli dotknúť rukou.
Použitá chladiaca kvapalina
Použite kvalitnú kvapalinu, ktorá je zmesou etylénglykolu a vody v pomere 50% až 50%. Chladiaca kvapalina nesmie byť agresívna voči hliníkovým častiam. Do kvapaliny nepridávajte ďalšie inhibítory korózie alebo prísady. Aby ste predišli korózii motora a zamrznutiu kvapaliny, použite nemrznúcu zmes správnej triedy v špecifikovanej koncentrácii. Obsah nemrznúcej zmesi v kvapaline nesmie byť vyšší ako 60 % a nižší ako 35 %, inak dôjde k poškodeniu chladiaceho systému. Zloženie kvapaliny na doplnenie alebo výmenu je uvedené v tabuľke nižšie.
Teplota okolia,°С | Zloženie chladiacej kvapaliny, % | |
Nemrznúca zmes | Voda | |
-15 | 35 | 65 |
-25 | 40 | 60 |
-35 | 50 | 50 |
-45 | 60 | 40 |
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Plynový motor | naftový motor |
Hladina kvapaliny je určená značkami na priehľadnej stene expanznej nádrže. Na studenom motore by mala byť hladina chladiacej kvapaliny medzi značkami «L» (Min.) A «F» (Max.) na nádrži. Ak je hladina kvapaliny pod značkou «L» pridajte kvapalinu na úroveň medzi značkami «L» a «F». Ak hladina kvapaliny klesne, skontrolujte tesnosť chladiaceho systému a kontrolujte hladinu častejšie. Ak hladina opäť klesne, nechajte svojho predajcu Hyundai skontrolovať a určiť príčinu.
Výmena chladiacej kvapaliny
Chladiaca kvapalina sa musí vymeniť v čase uvedenom v oddiel 5.
Pozor: Chladiaca kvapalina môže poškodiť lak vášho vozidla. Ak sa chladiaca kvapalina dostane na lak, dôkladne ju opláchnite čistou vodou.
1. Nainštalujte auto na rovnú vodorovnú plošinu, zatiahnite ručnú brzdu a po vychladnutí motora odstráňte uzáver chladiča.
2. Nainštalujte odtokovú nádobu. Otvorte vypúšťací kohút chladiča, vypustite kvapalinu do nádoby a potom vypúšťací kohút bezpečne zatvorte.
3. Kapacita chladiaceho systému je uvedená v oddiel 9. Nalejte potrebné množstvo chladiacej kvapaliny do chladiča podľa pokynov výrobcu na nádobe.
4. Otočte uzáver chladiča úplne proti smeru hodinových ručičiek bez toho, aby ste ho stlačili, aby sa uvoľnil zvyškový tlak v chladiacom systéme. Odstráňte uzáver chladiča tak, že ho zatlačíte a otočíte proti smeru hodinových ručičiek. Potom naplňte chladič čistou demineralizovanou alebo destilovanou vodou. Naplňte vodou po malých častiach, kým hladina kvapaliny nedosiahne hrdlo chladiča.
5. Naštartujte motor a doplňte vodu do chladiča až po hrdlo, potom doplňte kvapalinu z expanznej nádoby tak, aby jej hladina bola medzi značkami «L» a «F».
6. Zabaľte uzávery chladiča a expanznej nádrže a skontrolujte spoľahlivosť zatvárania vypúšťacích ventilov systému a neprítomnosť úniku cez ne.
Varovanie: Chladiaci ventilátor sa zapína a vypína v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny, a preto sa môže zapnúť, keď motor nebeží. Pri vykonávaní akejkoľvek práce v blízkosti ventilátora dávajte pozor, aby ste sa nezranili bežiacim ventilátorom. Keď teplota chladiacej kvapaliny klesne, ventilátor sa automaticky vypne - je to normálne.