Verificarea starii tehnice
Verificați cilindrul secundar pentru scurgeri de lichid.
Verificați capacul cilindrului secundar pentru deteriorări.
Dezasamblarea
Deconectați furtunul de conectare de la cilindru, îndepărtați placa supapei, arcul, împingătorul și capacul.
Îndepărtați cu grijă murdăria din jurul orificiului cilindrului de lucru sub piston.
Orez. 3.26. Scoaterea pistonului din cilindru
Scoateți pistonul din cilindru furnizând ultimul aer comprimat (orez. 3.26).
Atenţie! Preacoperiți cilindrul de lucru cu o cârpă, pentru că. pistonul poate zbura cu o forță mare și poate provoca răni.
Atenţie! Creșteți treptat presiunea aerului pentru a preveni scurgerea lichidului de frână și pătrunderea în ochi sau pe piele.
Verificarea starii tehnice
Verificați oglinda cilindrului secundar pentru coroziune sau deteriorare.
Orez. 3.27. Verificarea diametrului interior al cilindrului cu un diametru
Folosind un calibre de alezaj, verificați alezajul cilindrului în trei locuri (în jos, mijloc și sus). Dacă jocul dintre piston și cilindru depășește limita, înlocuiți cilindrul auxiliar (orez. 3.27).
Distanța maximă admisă între piston și cilindru: 0,15 mm.
Asamblare
Orez. 3.28. Instalarea pistonului în cilindru
Aplicați lichid de frână DOT 3 sau DOT 4 pe suprafața interioară a cilindrului auxiliar și pe suprafața exterioară a pistonului și a gulerului pistonului și instalați pistonul în cilindru (orez. 3.28).
Instalați placa supapei, tachetul și capacul.
Instalare
Orez. 3.29. Axa împingătoare
Aplicați unsoare de gradul necesar pe axa împingător (orez. 3.29).
Montați cilindrul auxiliar al ambreiajului și strângeți șurubul cilindrului secundar.