Cuprins: Demontarea ⇓ Verificarea starii tehnice ⇓
Demontarea
Figura. 3.11. Scoaterea știftului
Scoateți știftul și șaiba (Fig. 3.11).
Figura. 3.12. Șuruburi pedală
Deșurubați șuruburile de fixare a pedalei (Fig. 3.12).
Verificarea starii tehnice
Verificați axa pedalei și bucșa pentru uzură.
Verificați pedala de ambreiaj pentru îndoire și nealiniere.
Verificați arcul de retur pentru a nu se deteriora sau slăbi.
Verificați pedala pentru deteriorare sau uzură.
Figura. 3.13. Înălțimea pedalei deasupra podelei
Verificați înălțimea pedalei deasupra podelei (de la suprafața exterioară a pedalei până la podea) (Fig. 3.13).
Valoarea nominală "A": 182,7 mm.
Figura. 3.14. Schema de reglare a pedalei de ambreiaj
Dacă înălțimea pedalei deasupra podelei nu este normală, reglați-o așa cum se arată în Figura 3.14.
Utilizați șurubul pentru a regla înălțimea pedalei, apoi strângeți piulița de blocare.
Atenţie! După reglare, strângeți șurubul până când atinge opritorul pedalei, apoi strângeți piulița de blocare.
Rotiți tija de împingere pentru a-și ajusta lungimea la noua înălțime a pedalei, apoi fixați tija de împingere cu o piuliță.
Atenţie! Când reglați înălțimea pedalei, asigurați-vă că tija de împingere nu se mișcă spre cilindrul principal.
După finalizarea reglajului, asigurați-vă că jocul liber al pedalei de ambreiaj (măsurat de la suprafața pedalei) se află în intervalul normal.
Valoarea nominală "B": 6–13 mm.
Figura. 3.15. Joc liber al pedalei de ambreiaj
Versiunea completă se află pe site-ul web (HYUNDAIBOOK)
Dacă jocul liber al pedalei de ambreiaj nu este normal, atunci cauzele posibile sunt prezența aerului în sistemul hidraulic sau o defecțiune a cilindrului principal. Pompați sistemul hidraulic și verificați cilindrul principal sau ambreiajul (Fig. 3.15).