Pumnul și butucul roții din spate.
1 - brațul superior al suspensiei spate, 2 - tija longitudinală a suspensiei spate, 3 - pumnul, 4 -, 5 - tija transversală a suspensiei spate, 6 - brațul transversal al suspensiei spate, 7 - tambur de frână, 8 - etrier, 9 - disc de frana, 10 - butuc roata spate, 11 - carcasa rulmentului butucului, 12 - tambur*/frana de parcare**.
Notă:
- * - pentru modelele cu frâne cu tambur,
- ** - pentru modelele cu frane cu disc.
Retragere
1. Asigurați-vă că frâna de parcare nu este aplicată.
2. Ridicați mașina, întoarceți șuruburile și scoateți o roată din spate.
- Cuplu de strângere: 90-110 Nm
3. Scoateți senzorul de viteză a roții (vezi capitolul "Sistem de franare").
4. Întoarceți un șurub și, după ce a deconectat un suport al mecanismului de frână de la un pumn, suspendați-l pe un fir.
- Cuplu de strângere: 69-85 Nm
5. Scoateți discul de frână.
6. Întoarceți patru șuruburi și scoateți o navă a unei roți din spate împreună cu carcasa rulmenților.
- Cuplu de strângere: 70-90 Nm
7. Folosind unealta specială, scoateți rotorul senzorului de viteză a roții.
8. Scoateți un ac de păr, îndepărtați nucile, luați șuruburi și scoateți un pumn.
Cuplu:
- crampoane: 90-110 Nm
- piulițe pentru fixarea brațului superior și a tijelor de suspensie spate: 100-120 Nm
- piulițe braț inferior suspensie spate: 60-72 Nm
Dezasamblarea
1. Slăbiți piulița cu flanșă.
2. Folosind unealta specială, scoateți butucul din carcasa rulmentului.
3. Folosind unealta specială, scoateți pista interioară a rulmentului de pe butuc.
4. Cu ajutorul uneltelor speciale, scoateți cele două bucșe de la articulație.
Examinare
1.Verificați carcasa rulmentului pentru uzură și deteriorare.
2. Verificați dacă nu există deteriorări la dinții rotorului senzorului de turație a roții.
3. Verificați suprafața interioară a butucului pentru bavuri.
4. Verificați dacă pumnul este deteriorat.
Asamblare
Butucul și articulația roții din spate sunt instalate în ordinea inversă a demontării, cuplul de strângere a piuliței este indicat în textul descrierii procedurii de demontare și în desenul de asamblare "Fusetă și butuc roții din spate".
Instalare
1. Butucul și articulația roții din spate sunt instalate în ordinea inversă a demontării, cuplurile de strângere ale șuruburilor și piulițelor sunt indicate în textul descrierii procedurii de demontare și în desenul de montaj "Fusetă și butuc roții din spate".
2. Dacă este necesar, schimbați poziția plăcuțelor de frână rotind dispozitivul de reglare.
3. Măsurați cuplul de rupere a rulmentului roții așa cum se arată în figură.
- Cuplu de rupere: 28 N sau mai puțin
4. Măsurați jocul final al butucului roții, așa cum se arată.
- Denivelare axială: 0,008 mm