Elemente ale barei de suspensie ale modelelor de mașini târzii
1 - corp;
2 - cană de primăvară;
3 - primăvară;
4 - tampon;
5 - carcasă;
6 - suport superior al rackului;
7 - bucșă;
8 - nucă;
9 - ansamblu bara suspensie.
Retragere
Slăbiți piulițele superioare autoblocante (1).
După instalarea cricului sub brațul de suspensie inferior, deșurubați elementele de fixare.
Deconectați furtunurile de frână.
Slăbiți și îndepărtați șuruburile care conectează ansamblul lonjeroanei suspensiei din spate de articulația suspensiei din spate.
Deconectați senzorul ABS.
Detașați suportul (1) bară antiruliu.
Scoateți ansamblul lonjeroanei din spate de sub arcul mașinii.
Verificați piesele din cauciuc pentru uzură și fisuri.
Verificați amortizorul pentru defecțiuni, scurgeri de lichid și zgomot anormal în timpul funcționării.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
Atenție: Strângerea finală a piulițelor suspensiei spate se efectuează după coborârea vehiculului la sol.
Strut de suspensie - demontare și montare
Dezasamblarea
Folosind o lamă de șurubelniță ca pârghie, scoateți capacul de protecție.
Folosind unealta, comprimați arcul astfel încât să se îndepărteze de sus. Când utilizați un dispozitiv special pentru comprimarea arcurilor, asigurați-vă că spirele arcului sunt bine prinse și că arcul este comprimat din părți opuse (vezi fig.).
Asigurați tija amortizorului împotriva răsucirii cu o cheie și, folosind a doua cheie, deșurubați piulița de fixare a tijei amortizorului.
După îndepărtarea șaibei, scoateți bucșa de sus.
Scoateți suportul superior al unui rack.
Scoateți cupa cu arc de sus.
Scoateți bucșa de sus.
Scoateți manșonul, cupa amortizorului, capacul de protecție, tamponul pentru cursa de compresie.
Scoateți arcul împreună cu compresorul arcului.
Verificați netezimea cursei la compresie și extensie completă. Tija ar trebui să se miște fără să se zvâcnească și să se blocheze.
Atentie: Amortizorul spate are o forta de tractiune (A) trebuie să fie mai mare decât atunci când este comprimat (B).
Verificați dacă există scurgeri de ulei de la garniturile și sudurile tijei. Tija nu trebuie să fie deformată sau deteriorată.
Asamblare
Dacă se instalează un arc nou, comprimați-l cu o unealtă și instalați-l pe amortizor.
Aliniați bobina de jos a arcului cu crestătura din locașul arcului.
Instalați tamponul pentru cursa de compresie, protejați-l, apoi aliniați bobina superioară a arcului cu crestătura din cupa de sus și instalați cupa.
Instalați manșonul, bucșa superioară și cupa superioară a arcului.
Instalați suportul superior al rackului astfel încât semnele (A) Și (ÎN) a coincis când este privit de sus.
Înșurubați și strângeți în prealabil piulița cu autoblocare.
Scoateți compresoarele cu arc și în cele din urmă strângeți piulița cu autoblocare.
Atenție: Nu utilizați o cheie de impact când strângeți șurubul sculei speciale.