Uwaga.
- Długotrwały i powtarzający się kontakt z olejem mineralnym powoduje wypłukiwanie naturalnych olejków ze skóry, co prowadzi do podrażnień i stanów zapalnych skóry. Ponadto olej silnikowy zawiera potencjalnie szkodliwe substancje, które mogą powodować raka skóry.
- Podejmij kroki, aby ograniczyć czas i częstotliwość kontaktu skóry z olejkiem. Stosować odzież ochronną i rękawice. Skórę dokładnie umyć wodą z mydłem. Nie używaj benzyny ani rozcieńczalnika.
- Aby uniknąć zanieczyszczenia środowiska, nie wyrzucaj filtra oleju i nie wylewaj oleju silnikowego w niewyznaczone miejsca.
Silniki benzynowe
1. Spuść olej silnikowy.
Zdejmij korek wlewu oleju silnikowego.
Wyjąć korek spustowy i spuścić olej do odpowiedniego pojemnika.
2. Wymień filtr oleju.
(1) Usuń osłonę (A) Filtr oleju.
(2) Wyjmij filtr oleju.
(3) Sprawdź i oczyść powierzchnię montażową filtra oleju.
(4) Upewnij się, że nowy filtr oleju jest taki sam jak stary filtr.
(5) Nałóż czysty olej silnikowy na nową uszczelkę filtra oleju.
(6) Najpierw uruchom filtr oleju, a następnie dokręć go, aż uszczelka zetknie się z gniazdem.
(7) Dokręcić zalecanym momentem obrotowym.
Uwaga: Moment dokręcania: 11,8-15,7 Nm.
3. Napełnij olejem silnikowym.
(1) Oczyść i załóż korek spustowy z nową uszczelką.
Uwaga: Moment dokręcania: 34,3 - 44,1 Nm.
(2) Napełnij czystym olejem silnikowym.
Notatka:
- Objętość oleju 2,0 l (bez BSM) /2,4 (z BSMem): Pełny: 4,7 / 5,4 litra.
- Miska olejowa: 3,8 / 4,2 l.
- Pojemność z filtrem oleju (Wymiana oleju): 4,1/4,5 litra
(3) Załóż korek wlewu oleju.
4. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu.
5. Ponownie sprawdź poziom oleju silnikowego.
Silniki Diesla
1. Spuść olej silnikowy.
(1) Zdejmij korek wlewu oleju silnikowego.
(2) Wyjąć korek spustowy i spuścić olej do odpowiedniego pojemnika.
Uwaga: Moment dokręcania: 34,3 - 44,1 Nm.
2. Wymień filtr oleju.
(1) Poluzuj śrubę spustową (A) w dolnej części korka filtra oleju i spuść olej z filtra. Wymienić o-ring (W) śrubę spustową na nową.
(2) Usuń osłonę (A) Filtr oleju.
(3) Wymienić o-ring (W) nowe zaślepki filtra oleju.
Sprawdź część gwintowaną i o-ring (W) osłony filtrów. Wytrzyj powierzchnię osadzenia na korku filtra oleju i nałóż cienką warstwę oleju na O-ring.
(4) Zainstaluj nowy element filtrujący (Z) Filtr oleju.
(5) Lekko wkręć korek filtra oleju na miejsce i dokręć, aż O-ring zetknie się z powierzchnią gniazda. Następnie dokręć go podanym momentem obrotowym.
(6) Dokręcić śrubę spustową określonym momentem obrotowym.
Notatka:
- Moment dokręcania: Śruba spustowa: 10 Nm.
- Korek filtra oleju: 31,5 - 38,5 Nm.
3. Napełnij olejem silnikowym.
(1) Oczyść i załóż korek spustowy z nową uszczelką.
Uwaga: Moment dokręcania: 34,3 - 44,1 Nm.
(2) Wyjmij bagnet i wlej nowy olej silnikowy.
Uwaga. Najpierw wlej połowę oleju, odczekaj co najmniej minutę, a następnie drugą połowę.
Notatka:
- Objętość oleju: Pełna: 9,6 l.
- Miska olejowa: 7,3 l.
- Pojemność z filtrem oleju (Wymiana oleju): 8,0 litrów
(3) Zamontować pokrywę filtra oleju i prętowy wskaźnik poziomu.
4. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju.
5. Ponownie sprawdź poziom oleju silnikowego.