Okucia do przewodów gazowych (akcelerator)
1 - śruba ustalająca;
2 - końcówka kabla (połączenia korpusu przepustnicy);
3 - tuleja;
4 - końcówka kabla;
5 - kabel;
6 - wspornik;
7 - szpilka;
8 - sprężyna cofania;
9 - nacisk pedału;
10 - pedał.
Po sprawdzeniu luzu kabla miednicy, którego wymagana wartość wynosi 1-2 mm (3-5 mm - z automatyczną skrzynią biegów), dokonaj następującej regulacji:
Jeśli odbiega od wymaganej wartości, włącz zapłon, nie uruchamiaj silnika, poczekaj, aż silnik regulacji obrotów biegu jałowego powróci do pierwotnego położenia.
Lekko odkręcić śruby dociskowe na kolektorze i przesunąć płytkę tak, aby luz linki gazu odpowiadał wymaganej wartości.
Dokręć śruby ustalające.
Ogranicznik dźwigni przepustnicy powinien dotykać przełącznika biegu jałowego.
Naciskając pedał gazu, sprawdź pełne otwarcie przepustnicy.
Zainstaluj filtr powietrza.