Ako se motor ne pokrene
Pažnja! Ako se motor ne pokrene, ne pokušavajte ga pokrenuti dok vučete vozilo. To može dovesti do nesreće ili druge štete. Štoviše, pokretanje motora vučom može preopteretiti katalizator i izazvati požar.
Ako se motor ne okreće starterom ili se okreće vrlo sporo
1. Ako je automobil opremljen automatskim mjenjačem, pomaknite birač u položaj «R» ili «N» i aktivirajte kočnicu za slučaj opasnosti.
2. Provjerite jesu li žičane veze s terminalima baterije čiste i čvrsto pričvršćene.
3. Uključite unutarnje svjetlo. Ako lampica slabo gori ili se ugasi kada je starter uključen, baterija je ispražnjena.
4. Provjerite nepropusnost priključaka žica startera.
5. Nemojte pokretati motor vučom.
6. Provjerite razinu goriva u spremniku.
Riža. 1.139. Provjerite spojeve žica sustava paljenja
7. Provjerite spojeve svih žica sustava paljenja, svitka i svjećica. Ponovno spojite prekinute ili loše spojene veze (riža. 1.139).
8. Provjerite dovod goriva u motornom prostoru.
Pokretanje motora iz vanjskog izvora
Baterija koja se koristi kao dodatni izvor mora imati nazivni napon od 12 V.
Za pokretanje automobila s ispražnjenim akumulatorom iz vanjskog izvora, točno slijedite upute u nastavku.
Pažnja! Plin koji ispušta akumulator tijekom pokretanja motora vrlo je eksplozivan. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozbiljnim oštećenjem vozila ili osobnim ozljedama. Ako niste sigurni u ispravan rad ove operacije, potražite kvalificiranu pomoć. Automobilski akumulatori sadrže solnu kiselinu. Otrovan je i nagriza.
1. Ako je sekundarni akumulator instaliran u drugom vozilu, provjerite da se vozila ne dodiruju.
2. Isključite svu nepotrebnu rasvjetu i dodatke na oba vozila.
Riža. 1.140. Pokretanje motora iz vanjskog izvora
3. Spojite spojne kabele na terminale baterije redoslijedom prikazanim na slici 1.140.
Najprije spojite kraj jedne od spojnih žica na plus (+) terminal ispražnjenog akumulatora. Zatim spojite drugi kraj ove žice na pozitivni terminal (+) akumulator u drugom autu (koristiti kao dodatni izvor). Nakon toga, koristeći drugu spojnu žicu, spojite jedan njen kraj na minus (–) terminal akumulatora drugog vozila (koristiti kao dodatni izvor). Zatim spojite drugi kraj ove žice na blok motora vozila s praznim akumulatorom, na mjestu koje je što dalje od akumulatora. Ne spajajte spojni kabel na pokretne dijelove motora.
4. Pokrenite motor automobila s baterijom koja se koristi kao pomoćni izvor i pustite motor da radi u praznom hodu nekoliko minuta. Ovo će osigurati da je baterija potpuno napunjena. Prilikom pokretanja motora održavajte brzinu motora automobila, čiji se akumulator koristi kao dodatni izvor struje, na razini od 2000 min-1.
5. Pokrenite automobil koristeći radnje za normalno pokretanje motora. Nakon što se motor pokrene, nemojte uklanjati spojne žice i pustite motor da radi u praznom hodu ili na 2000 min-1 nekoliko minuta.
6. Pažljivo uklonite spojne žice obrnutim redoslijedom od njihove instalacije. Prvo skinite spojni kabel s negativnih, a zatim s pozitivnih terminala.
Ako je motor pregrijan
1. Skrenite s ceste i zaustavite vozilo na sigurnom mjestu.
2. Pomaknite birač na položaj «R» («Parkiralište») (Automatski prijenos) ili polugu mjenjača u neutralni položaj i povucite parkirnu kočnicu. Ako klima uređaj radi, isključite ga.
3. Ako rashladna tekućina curi ispod vozila ili para izlazi ispod haube, ugasite motor. Ne otvarajte poklopac dok rashladna tekućina ne prestane teći ispod vozila ili dok para ne prestane izlaziti ispod poklopca. Ako nema vidljivih znakova curenja rashladne tekućine, ostavite motor upaljen i provjerite radi li ventilator hladnjaka sustava hlađenja. Ako ne radi, ugasite motor.
4. Provjerite prisutnost remena pogonske pumpe rashladne tekućine. Ako je na mjestu, provjerite njegovu napetost.
5. Ako su pogonski remen ili pumpa rashladne tekućine neispravni, ili postoji curenje rashladne tekućine, odmah zaustavite motor i potražite stručnu pomoć.
Pažnja! Ne otvarajte poklopac hladnjaka dok je motor vruć. Može doći do ispuštanja kipuće rashladne tekućine.
6. Ako se uzrok pregrijavanja ne pronađe, pričekajte da se temperatura rashladne tekućine motora vrati na normalu. Ako rashladna tekućina curi, pažljivo uklonite čep hladnjaka i dodajte rashladnu tekućinu do polovice oznake razine na ekspanzijskom spremniku.
Pažnja! Ozbiljan pad razine rashladne tekućine ukazuje na curenje u rashladnom sustavu.