Оттегляне
1. Извадете батерията.
2. Откачете въздушния филтър.
3. Отделни гнезда на фенерите на задната част и електропроводимостта на отделението на двигателя.
4. Отделни гнезда за електропроводимост на генератора, както и датчики за налягане на маслото.
5. Източете охлаждащата течност на двигателя.
6. Разкачете маркучите на охладителя на маслото на скоростната кутия.
Забележка. Когато разединявате маркучите, ги маркирайте с идентификационни знаци за последващ монтаж.
Внимание:
- Уверете се, че от маркучите не се разлива масло или течност.
- Затворете отворените отвори, за да предотвратите навлизането на чужди предмети.
7. Разкачете горния и долния маркуч на радиатора от страната на двигателя, след което свалете радиатора.
8. Изключете проводника за високо напрежение и всички кабели, отиващи към разпределителя на запалването от бобината на запалването.
9. Изключете заземяването на двигателя.
10. Откачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките.
11. Изключете главния горивопровод, както и връщащия и парния маркуч от страната на двигателя.
Внимание. За да намалите остатъчното налягане в маркучите, вижте раздел «Смяна на горивен филтър» («Система за подаване на гориво»).
12. Откачете маркучите на нагревателя (вход и изход) от страната на двигателя.
13. Откачете кабела за управление на дросела и кабела за управление на движението от страната на двигателя.
14. Изключете контролния кабел от скоростната кутия.
15. Изключете гъвкавия вал на скоростомера от скоростната кутия.
16. Отстранете компресора на климатика от неговата монтажна скоба.
17. Отстранете маслената помпа на кормилното управление от блока на цилиндъра.
18. Вдигнете колата.
19. Свалете щита на масления картер.
20. Източете маслото от скоростната кутия.
21. Изключете приемната изпускателна тръба от колектора.
Забележка. Използвайте тел, за да закачите изпускателната тръба от дъното на колата.
22. Отстранете болтовете на сферичната опора на долното рамо и разкачете стабилизатора на автомобила в мястото на закрепването му към долното рамо.
23. Разкачете осите от корпуса на скоростната кутия.
Внимание:
- 1. Затворете отворите в корпуса на скоростната кутия, за да предотвратите навлизането на чужди тела в него.
- 2. По време на последващото сглобяване, скобите на полуоската трябва да бъдат сменени.
24. Свържете долното рамо и осите към тялото.
25. Прикрепете кабела към двигателя и използвайте подемник, за да повдигнете двигателя, докато кабелът е под напрежение.
26. Отстранете предния ограничител.
27. Отстранете амортисьора на двигателя и задната запушалка.
28. Отстранете болтовете за закрепване на двигателя.
29. Отстранете болтовете и гайките за закрепване на рамото на двигателя към тялото.
30. Повдигнете леко двигателя и скоростната кутия.
Внимание. Уверете се, че всички кабели, маркучи, електрически проводници и съединители са изключени от двигателя.
31. Отстранете тапите от вътрешната страна на десния калник и развийте болтовете, закрепващи скобата на скоростната кутия.
32. Свалете левия болт на амортисьора.
33. С трансмисията, насочена леко надолу, повдигнете двигателя и трансмисията от автомобила.