1. Отстранете капачката от разширителния съд и го напълнете със спирачна течност.
Внимание! Спирачната течност разтваря боята, пластмасата и изолацията на проводниците, така че ако случайно разлеете течност върху боята или компонентите на вашия автомобил, измийте ги обилно с вода.
Забележка. Когато помпате под налягане, не натискайте педала на спирачката.
Препоръчителна спирачна течност: DOT3 или DOT4
2. Отстранете капака от ролката и прикрепете към него единия край на прозрачен маркуч, а другия край на маркуча поставете в стъклен съд с достатъчен обем, напълнен наполовина със спирачна течност.
2) Въведете името на автомобила.
3) Задайте тестовия режим на антиблокиращата спирачка «Anti-Lock Brake system»
4) Изберете режима на прочистване.
5) Кликнете «YES1», за работа на моторната помпа и електромагнитния клапан.
1.6 AIR BLEEDING MODE | |
ABS AIR BLEEDING STATUS | |
01. SOLENOID VALVE STATUS | CLOSE |
02. MOTOR PUMP STATUS | OFF |
DO YOU WANT TO START? | |
(PRESS [YES] KEY) |
6) Изчакайте 60 секунди преди да обезвъздушите, в противен случай моторът може да се повреди.
5. Натиснете бавно педала на спирачката няколко пъти. При натиснат педал на спирачката разхлабете обезвъздушителния винт с гаечен ключ и изчакайте, докато спирачната течност започне да излиза без въздушни мехурчета. Затегнете обезвъздушителния винт и освободете педала на спирачката.
6. Повторете стъпка 5, за да обезвъздушите спирачките на другите колела.
7. Затегнете обезвъздушителния винт. Момент на затягане: 7–13 Nm