Оттегляне
1. Откачете спирачните тръби от главния спирачен цилиндър.
2. Свалете главния спирачен цилиндър. Момент на затягане: 8–12 Nm.
3. Откачете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател на спирачката.
4. В купето свалете пружинния шплинт и свалете щифта с глава и отвор за шплента.
5. Отвийте четирите гайки за закрепване на вакуумния усилвател на спирачките.
6. Отстранете вакуумния усилвател на спирачките.
Инсталация
1. Когато монтирате вакуумния спирачен усилвател, отстранете транспортната опаковка от двете страни на усилвателя.
2. Инсталирайте вакуумния усилвател на спирачките с ново уплътнение върху преградата на двигателното отделение и го закрепете с четири гайки. Момент на затягане: 13–16 Nm.
3. Нанесете слой смазка върху монтажния отвор в педала на спирачката.
4. Свържете пръта към педала на спирачката и монтирайте щифта с главата и отвора за шплента и го закрепете с нов пружинен шплент.
5. Установете главния спирачен цилиндър на вакуумния усилвател на спирачките и фиксирайте гайките. Свържете спирачните тръби и затегнете свързващите гайки на тръбите.
6. Свържете вакуумния маркуч от двигателното отделение към вакуумния усилвател на спирачките.
7. Напълнете резервоара на спирачната система със спирачна течност. Обезвъздушете хидравличната верига на спирачната система.
8. Проверете за течове на спирачна течност.
9. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте височината на монтаж на педала и свободния ход на педала на спирачката.
10. След монтажа нанесете грес върху контактните точки на педалите за спирачка и тяга.