Дръжте всички източници на пламък или искри далеч от батерията. Батерията генерира водород, който може да експлодира, ако бъде изложен на пламък или искра. Не се опитвайте да стартирате двигателя, ако изтощената батерия е замръзнала или ако нивото на електролита е ниско, батерията може да се спука или експлодира.
Последователността на стартиране на двигателя от батерията на друга кола:
1. Уверете се, че бустерната батерия е 12 V и отрицателната й клема е заземена.
2. Проверете нивото на електролита във всяка батерия.
3. Ако спомагателната батерия е в друга кола, не позволявайте колите да се докосват.
4. Изключете всички ненужни електрически консуматори.
5. Свържете всички кабели в точната последователност, показана на Фигура 120. Свържете първо единия край на кабела към положителния извод (+) изтощен акумулатор, след това другия край на същия кабел към плюсовата клема (+) спомагателна батерия. След това свържете единия край на втория кабел към отрицателния извод (–) спомагателна батерия и след това втория край към масата, неподвижна метална точка (например към стойката на двигателя) освен батерията. Не свързвайте кабела към или близо до движещи се части, напр те могат да се повредят по време на стартиране. Не свързвайте кабела от минус (–) клемите на спомагателния акумулатор към отрицателния полюс (–) разредена батерия. Не позволявайте кабелите да докосват нищо друго освен подходящите клеми на батерията или правилното заземяване. Когато свързвате кабели, не се навеждайте над батерията.
Последователността на свързване на кабелите при стартиране на двигателя от акумулатора на друг автомобил.
6. Стартирайте двигателя на превозното средство от допълнителната батерия и го оставете да работи на 2000 rpm-1. След това стартирайте двигателя на автомобила с изтощен акумулатор.
Ако причината за разреждането на акумулатора ви не е очевидна, като например фаровете на автомобила са оставени случайно включени, трябва да проверите автомобила си при оторизиран дилър на HYUNDAI.