2. Автоматична коробка: зніміть провідний диск.
3. Для розбирання двигуна встановіть його у стенд.
4. Зніміть ланцюг приводу газорозподільного механізму.
5. Зніміть головку блоку циліндрів.
6. Зніміть вбудований кронштейн (А) натягувача.
7. Зніміть масляний щуп у збиранні (А).
8. Зніміть датчик детонації (A).
9. Зніміть датчик тиску масла (A).
10. Зніміть кришку (В) датчика та датчик положення колінчастого валу (А).
11. Зніміть водяний насос.
12. Зніміть модуль врівноважуючого валу (масляний насос).
13. Зніміть картку (А).
14. Перевірте осьовий зазор шатуна.
15. Зніміть кришки шатуна та перевірте масляний зазор.
16. Зніміть поршні та шатуни у зборі.
(1) За допомогою спеціального інструменту видаліть весь нагар з верхньої частини циліндра.
(2) Виштовхніть поршень, шатун у збиранні та верхній вкладиш підшипника через верхню частину блоку циліндрів.
Примітка:
- Тримайте підшипники, шатун та кришку разом.
- Розташуйте поршні та шатуни у зборі в правильному порядку.
17. Зніміть кришку підшипника колінчастого валу та перевірте масляний зазор.
18. Перевірте осьовий зазор колінчастого валу.
19. Зніміть колінчастий вал (А) з двигуна, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити корінні шийки.
Примітка: Розташуйте корінні та завзяті підшипники в правильному порядку.
20. Перевірте посадку між поршнем та поршневим пальцем.
Намагайтеся рухати поршень на пальці вперед і назад. Якщо переміщення неможливе, замініть поршень і палець.
21. Зніміть поршневі кільця.
(1) За допомогою розширювача для поршневих кілець зніміть 2 компресійні кільця.
(2) Зніміть рукою 2 бокові напрямні та проставний елемент.
Примітка: Розташуйте поршневі кільця в правильному порядку.
22. Від'єднайте шатун від поршня.