Зняття
Зніміть внутрішню та зовнішню шестерні масляного насоса з передньої кришки, попередньо відзначивши їхнє взаємне положення.
Перевірка
1. Перевірте відсутність зношування або пошкодження зубів шестерень масляного насоса.
2. Перевірте осьовий зазор роторів масляного насоса. Осьовий зазор: 0,02-0,07 мм.
3. Виміряйте щупом зазор між зубцями роторів масляного насоса. Зазор між зубцями роторів масляного насоса: 0,1-0,2 мм.
4. Перевірте радіальний зазор роторів масляного насоса.
Плунжер та пружина
1. Перевірте плавність переміщення плунжера.
2. Перевірте пружину на відсутність деформації чи пошкоджень.
Перевірка датчика тиску олії
1. Перевірте омметром провідність з'єднання між клемою датчика і блоком циліндрів. За відсутності провідності замініть датчик.
2. Перевірте омметром провідність з'єднання між клемою датчика і блоком циліндрів при висунутому штоку датчика. Якщо провідність є навіть при висунутому штоку, замініть датчик.
3. Однак, якщо немає провідності навіть при додатку вакууму 50 кПа до отвору датчика, датчик працює належним чином.
Перевірка розпилювача олії
1. Перевірте розпилювач масла та контрольний клапан на відсутність засмічень.
2. Перевірте розпилювач олії на відсутність пошкоджень та деформації.
Встановлення
1. Встановіть зовнішній ротор масляного насоса в передню кришку, попередньо поєднавши нанесені раніше мітки.
Увага! Перед встановленням ротора змастіть його моторним маслом.
2. Використовуючи спеціальний інструмент, вкрутіть датчик тиску масла, попередньо змастивши різьблення шаром герметика.
Увага! Не затягуйте датчик тиску із застосуванням великого моменту затягування.