Знижений тиск олії
Низький тиск масла може проявитися самостійно різними шляхами. Якщо автомобіль оснащений покажчиком тиску масла, найбільш очевидним проявом низького тиску будуть низькі значення на цьому покажчику. Але перед тим, як підозрювати знос великої кількості металевих деталей двигуна, перевірте деякі речі.
Переконайтеся, що контрольна лампа тиску масла працює правильно. Переконайтеся, що проблема справді пов'язана зі зниженим тиском олії, знявши датчик тиску олії та встановивши в отвір для нього механічний масляний манометр. Якщо у вас немає такого манометра, його можна взяти напрокат у майстерні.
Значення тиску масла, яке ви повинні очікувати, змінюватиметься разом із температурою масла. Температура масла змінюватиметься з температурою двигуна. Можливо так, що при проведенні цієї перевірки двигун буде холодним. Холодне масло за визначенням дає вищий тиск, ніж тепле. Це буде справедливим і при використанні всесезонних олій.
Коли механічний масляний манометр приєднано до отвору, в якому встановлено датчик тиску масла, заведіть двигун. Відразу ж після запуску двигуна і перед справжньою перевіркою тиску масла перевірте підключення манометра і переконайтеся, що немає витоку мастила Навіть невеликі витоку на деяких манометрах можуть привести до помилки у показаннях приладу. Якщо витоків не виявлено, то порівняйте тиск олії зі значеннями, вказаними в технічних даних двигуна.
У цьому масляному картері видно результати надто рідкісної заміни олії у двигуні. Шар відкладень на дні піддону має товщину 1-1,5 см.
