Technické špecifikácie (Hyundai Sonata Y3)

Charakteristický	Nominálna hodnota	Limitná hodnota
Typ	V tvare V
Počet valcov	6
Priemer valca	91,1 mm
Zdvih piestu	76,0 mm
Zdvihový objem valca	2972 ccm cm
Kompresný pomer	8,9
Poradie prevádzky valca	1-2-3-4-5-6
Voľnobežné otáčky ot./min	700±100
Časovanie zapaľovania pri voľnobežných otáčkach	5° ±2° BTDC
Časovanie ventilov
Vstupný ventil
Otvorenie	19° BTDC
Zatváranie	59° po BDC
Výfukový ventil
Otvorenie	59° BTDC
Zatváranie	19° po BDC
Prekrytie ventilov	38°
Čas otvorenia sacieho ventilu	258
Čas otvorenia výfukového ventilu	258
Vahadlové ramená ventilov
Vnútorný priemer	18,910-18,928 mm
Olejová medzera	0,01-0,04 mm	0,1 mm
Kolískový hriadeľ
Vonkajší priemer	18,885-18,898 mm
Celková výška	333,5 mm
Pružina vahadla
Voľná dĺžka	55,2 mm
Vačkový hriadeľ
Pohonný mechanizmus	Ozubený pás
Výška vačky	41,15-41,35 mm	40,65 mm
Priemer krku	33,935-33,950 mm
Vôľa ložiska	0,05-0,09 mm
Pozdĺžna hra	0,1-0,2 mm
Hlava valca
Nerovnosť spodnej plochy	Max. 0,05 mm	0,2 mm
Nerovnosť inštalačnej plochy kolektora
Nasávacie potrubie	Max. 0,10 mm	0,2 mm
Výfukové potrubie	Max. 0,15 mm	0,3 mm
Priemer otvoru ventilového puzdra
veľkosť zväčšená o 0,05 mm	13,050-13,068
veľkosť zväčšená o 0,25 mm	13,250-13,268
veľkosť zväčšená o 0,50 mm	13,500-13,518
Ventil
Celková dĺžka
Vstup	102,97 mm
Outlet	102,67 mm
Priemer tyče
Vstup	7,995-7,982 mm
Outlet	7,960-7,940 mm
Uhol skosenia	45-45,5°
Medzera medzi tyčou a puzdrom
Vstup	0,03-0,06 mm	0,10 mm
Outlet	0,05-0,09 mm	0,15 mm
Pružina ventilu
Voľná výška	50,5 mm	49,5 mm
Úsilie	32,9 kgf/40,4 mm	32,9 kgf/41,4 mm
Piest		Mach 4
Priemer (nominálny)	91,07-91,10 mm
Medzera medzi piestom a vŕtaním valca	0,03-0,05 mm
Šírka drážky piestneho krúžku
№1	1,51-1,53 mm
№2	1,51-1,53 mm
Odnímateľné	4,010-4,035 mm
Opravte piesty	Veľkosť zväčšená o 0,25 mm, 0,50 mm, 0,75 mm, 1,00 mm
Piestne krúžky
Počet krúžkov na pieste	3
Kompresné krúžky	2
Krúžok na škrabku oleja	1
Typ kompresných krúžkov
N1	Valcový, oceľový
N₂	Špeciálna liatina v tvare V
Škrabka na olej	Trojprvkový
Medzera v zámku prstenca
N1	0,30-0,45 mm	0,8 mm
N₂	0,25-0,40 mm	0,8 mm
Bočný krúžok na stieranie oleja	0,30-0,90 mm	1,0 mm
Bočná vôľa krúžku
№1	0,03-0,09 mm	0,1 mm
№2	0,02-0,06 mm	0,1 mm
Opravné krúžky	Nadmerok 0,25 mm, 0,50 mm, 0,75 mm, 1,00 mm
Spojovacia tyč
Prítlačná sila piestneho čapu	7 500-17 500 N
Vôľa na povrchu nesúcom tlak	0,10-0,25 mm	0,4 mm
Kľukový hriadeľ
Priemer hlavných časopisov	59 980-60 000 mm
Priemer čapov ojnice	49 980-50 000 mm
Neguľaté krky	Max. 0,03 mm
Zúženie krku	Max. 0,005 mm
Pozdĺžna hra	0,05-0,25 mm
Hlavné ložiská
Medzera	0,02-0,048 mm	0,1 mm
Blok valcov
Priemer valca	91,10-91,14 mm
Nerovnosť vrchnej plochy	Max. 0,05 mm
Z guľatosti a skosenia	Max. 0,02 mm
Redukčná ventilová pružina
Voľná dĺžka	43,8 mm
Úsilie	3,7 kgf/40,1 mm
Olejový filter
Typ	Plný prietok s vymeniteľnou filtračnou vložkou
Tlak motorového oleja	80 kPa alebo viac (Podmienky: teplota oleja 75-90°C)