| Карактеристично | Номинална вредност | Гранична вредност |
| Тип | V-фигуративно | |
| Број цилиндара | 6 | |
| Пречник цилиндра | 91,1 мм | |
| Ход клипа | 76,0 мм | |
| Запремина цилиндра | 2972 цц цм | |
| Однос компресије | 8,9 | |
| Редослед рада цилиндра | 1-2-3-4-5-6 | |
| Број обртаја у празном ходу | 700±100 | |
| У тренутку паљења у фреквенцији ротације празног хода | 5° ±2° БТДЦ | |
| Време вентила | ||
| Улазни вентил | ||
| Отварање | 19° БТДЦ | |
| Затварање | 59° после БДЦ | |
| Издувни вентил | ||
| Отварање | 59° БТДЦ | |
| Затварање | 19° после БДЦ | |
| Преклапање вентила | 38° | |
| Време отварања усисног вентила | 258 | |
| Време отварања издувног вентила | 258 | |
| Преклопне руке вентила | ||
| Унутрашњи пречник | 18.910-18.928 мм | |
| Уљни јаз | 0,01-0,04 мм | 0,1 мм |
| Роцкер схафт | ||
| Спољни пречник | 18.885-18.898 мм | |
| Укупна висина | 333,5 мм | |
| Опруга клацкалице | ||
| Слободна дужина | 55,2 мм | |
| Дистрибутивни вратила | ||
| Погонски механизам | Зупчасти каиш | |
| Висина брега | 41,15-41,35 мм | 40,65 мм |
| Пречник врата | 33.935-33.950мм | |
| Зазор лежаја | 0,05-0,09 мм | |
| Уздужна игра | 0,1-0,2 мм | |
| Глава цилиндра | ||
| Неравност доње површине | Макс. 0,05 мм | 0,2 мм |
| Неравност површине уградње колектора | ||
| Усисни разводник | Макс. 0,10 мм | 0,2 мм |
| Издувни колектор | Макс. 0,15 мм | 0,3 мм |
| Пречник отвора чауре вентила | ||
| величина повећана за 0,05 мм | 13,050-13,068 | |
| величина повећана за 0,25 мм | 13,250-13,268 | |
| величина повећана за 0,50 мм | 13,500-13,518 | |
| Вентил | ||
| Укупна дужина | ||
| Инлет | 102,97 мм | |
| Оутлет | 102,67 мм | |
| Пречник шипке | ||
| Инлет | 7.995-7.982 мм | |
| Оутлет | 7.960-7.940 мм | |
| Цхамфер англе | 45-45,5° | |
| Размак између шипке и чауре | ||
| Инлет | 0,03-0,06 мм | 0,10 мм |
| Оутлет | 0,05-0,09 мм | 0,15 мм |
| Опруга вентила | ||
| Слободна висина | 50,5 мм | 49,5 мм |
| Напор | 32,9 кгф/40,4 мм | 32,9 кгф/41,4 мм |
| Клип | 4 маха | |
| Пречник (номинални) | 91,07-91,10 мм | |
| Размак између клипа и отвора цилиндра | 0,03-0,05 мм | |
| Ширина жлеба клипног прстена | ||
| №1 | 1,51-1,53 мм | |
| №2 | 1,51-1,53 мм | |
| Ремовабле | 4.010-4.035 мм | |
| Поправите клипове | Повећана величина за 0,25 мм, 0,50 мм 0,75 мм, 1,00 мм | |
| Клипни прстенови | ||
| Број прстенова на клипу | 3 | |
| Компресијски прстенови | 2 | |
| Прстен за стругање уља | 1 | |
| Тип компресионих прстенова | ||
| N1 | Цилиндрични, челични | |
| N₂ | У облику слова В, специјално ливено гвожђе | |
| Стругач за уље | Троелементни | |
| Размак у брави прстена | ||
| N1 | 0,30-0,45 мм | 0,8 мм |
| N₂ | 0,25-0,40 мм | 0,8 мм |
| Бочни прстен за стругање уља | 0,30-0,90 мм | 1,0 мм |
| Зазор са стране прстена | ||
| №1 | 0,03-0,09 мм | 0,1 мм |
| №2 | 0,02-0,06 мм | 0,1 мм |
| Поправите прстенове | Превелике 0,25 мм, 0,50 мм, 0,75 мм, 1,00 мм | |
| Клипњача | ||
| Сила притиска клипног клина | 7.500-17.500 Н | |
| Зазор на површини која носи притисак | 0,10-0,25 мм | 0,4 мм |
| Цранксхафт | ||
| Пречник главних журнала | 59.980-60.000 мм | |
| Пречник клипњача | 49.980-50.000 мм | |
| Незаобљеност врата | Макс. 0,03 мм | |
| Конус врата | Макс. 0,005 мм | |
| Уздужна игра | 0,05-0,25 мм | |
| Главни лежајеви | ||
| Гап | 0,02-0,048 мм | 0,1 мм |
| Блок цилиндра | ||
| Пречник цилиндра | 91,10-91,14 мм | |
| Неравност горње површине | Макс. 0,05 мм | |
| Од заобљености и сужености | Макс. 0,02 мм | |
| Опруга редукционог вентила | ||
| Слободна дужина | 43,8 мм | |
| Напор | 3,7 кгф/40,1 мм | |
| Филтер за уље | ||
| Тип | Пун проток са заменљивим филтерским елементом | |
| Притисак моторног уља | 80 кПа или више (услови: температура уља 75-90°Ц) |
Спецификације (Hyundai Sonata Y3)
0
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Претходна
Следећи
Препоручујемо друге чланке на тему Хиундаи приручника:
Спецификације мотора SOHC Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Спецификације мотора Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Спецификације мотора Hyundai Getz (2002-2011)
Табела 2.21. Спецификације система горива Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Спецификације Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Табела 2.15. Спецификације контролног система Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари посетилаца
Jош увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотори 2.0 и 2,4 литра
- Мотори 2,7 литара
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем уносу и пуштање
- Систем за подмазивање
- Систем за убризгавање горива MFI
- Електрична опрема мотора
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Екстеријер
- Ентеријер
- Отопитель и клима
- Систем безбедности
- Електрична опрема
- Решавање проблема
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора I4 DOHC
- Поправка мотора I4 SOHC
- Поправка мотора V6 SOHC
- Систем за хлађење
- Систем уносу и пуштање
- Чишћење емисије гасова
- Гориво систем
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија KM-175
- Аутоматско кутија F4A33
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
