| Характеристика | Номинальное значение | Предельное значение |
| Тип | V-образный | |
| Число цилиндров | 6 | |
| Диаметр цилиндра | 91,1 мм | |
| Ход поршня | 76,0 мм | |
| Рабочий объем цилиндров | 2972 куб. см | |
| Степень сжатия | 8,9 | |
| Порядок работа цилиндров | 1-2-3-4-5-6 | |
| Частота вращения холостого хода об/мин | 700±100 | |
| Момент зажигания при частоте вращения холостого хода | 5° ±2° до ВМТ | |
| Фазы газораспределения | ||
| Впускной клапан | ||
| Открытие | 19° до ВМТ | |
| Закрытие | 59° после НМТ | |
| Выпускной клапан | ||
| Открытие | 59° до ВМТ | |
| Закрытие | 19° после НМТ | |
| Перекрытие клапанов | 38° | |
| Продолжительность открытия впускного клапана | 258 | |
| Продолжительность открытия выпускного клапана | 258 | |
| Коромысла клапанов | ||
| Внутренний диаметр | 18,910-18,928 мм | |
| Масляный зазор | 0,01-0,04 мм | 0,1 мм |
| Вал коромысел | ||
| Наружный диаметр | 18,885-18,898 мм | |
| Общая высота | 333,5 мм | |
| Пружина вала коромысел | ||
| Длина в свободном состоянии | 55,2 мм | |
| Распределительный вал | ||
| Приводной механизм | Зубчатый ремень | |
| Высота кулачка | 41,15-41,35 мм | 40,65 мм |
| Диаметр шеек | 33,935-33,950мм | |
| Зазор в подшипниках | 0,05-0,09 мм | |
| Продольный люфт | 0,1-0,2 мм | |
| Головка цилиндров | ||
| Неплоскостность нижней поверхности | Мах. 0,05 мм | 0,2 мм |
| Неплоскостность поверхности установки коллекторов | ||
| Впускной коллектор | Мах. 0,10 мм | 0,2 мм |
| Выпускной коллектор | Мах. 0,15 мм | 0,3 мм |
| Диаметр отверстий для втулок клапанов | ||
| увеличенный на 0,05 размер мм | 13,050-13,068 | |
| увеличенный на 0.25 размер мм | 13,250-13,268 | |
| увеличенный на 0.50 размер мм | 13,500-13,518 | |
| Клапан | ||
| Общая длина | ||
| Впускной | 102,97 мм | |
| Выпускной | 102,67 мм | |
| Диаметр стержня | ||
| Впускной | 7,995-7,982 мм | |
| Выпускной | 7,960-7,940 мм | |
| Угол фаски | 45-45,5° | |
| Зазор между стержнем и втулкой | ||
| Впускной | 0,03-0,06 мм | 0,10 мм |
| Выпускной | 0,05-0,09 мм | 0,15 мм |
| Клапанная пружина | ||
| Высота в свободном состоянии | 50,5 мм | 49,5 мм |
| Усилие | 32,9 кгс/40,4 мм | 32,9 кгс/41,4 мм |
| Поршень | Мах 4 | |
| Диаметр (номинальный) | 91,07-91,10 мм | |
| Зазор между поршнем и зеркалом цилиндра | 0,03-0,05 мм | |
| Ширина канавки поршневого кольца | ||
| №1 | 1,51-1,53 мм | |
| №2 | 1,51-1,53 мм | |
| Малосъемное | 4,010-4,035 мм | |
| Ремонтные поршни | Увеличенный размер на 0,25 мм, 0,50 мм 0,75 мм, 1,00 мм | |
| Поршневые кольца | ||
| Число колец на поршне | 3 | |
| Компрессионных колец | 2 | |
| Маслосъемное кольцо | 1 | |
| Тип компрессионных колец | ||
| N1 | Цилиндрическое, стальное | |
| N₂ | Клиновидное, специальный чугун | |
| Маслосъемное | Трехэлементное | |
| Зазор в замке кольца | ||
| N1 | 0,30-0,45 мм | 0,8 мм |
| N₂ | 0,25-0,40 мм | 0,8 мм |
| Боковое маслосъемное кольцо | 0,30-0,90 мм | 1,0 мм |
| Боковой зазор колец | ||
| №1 | 0,03-0,09 мм | 0,1 мм |
| №2 | 0,02-0,06 мм | 0,1 мм |
| Ремонтные кольца | Увеличенный размер 0,25 мм, 0,50 мм, 0,75 мм, 1,00 мм | |
| Шатун | ||
| Усилие запрессовки поршневого пальца | 7,500-17,500 Н | |
| Зазор на воспринимающей давление поверхности | 0,10-0,25 мм | 0,4 мм |
| Коленчатый вал | ||
| Диаметр коренных шеек | 59,980-60,000 мм | |
| Диаметр шатунных шеек | 49,980-50,000 мм | |
| Некруглость шеек | Мах. 0,03 мм | |
| Конусность шеек | Мах. 0,005 мм | |
| Продольный люфт | 0,05-0,25 мм | |
| Коренные вкладыши | ||
| Зазор | 0,02-0,048 мм | 0,1 мм |
| Блок цилиндров | ||
| Диаметр цилиндров | 91,10-91,14 мм | |
| Неплоскостность верхней поверхности | Мах. 0,05 мм | |
| Некруглость и конусность | Мах. 0,02 мм | |
| Пружина редукционного клапана | ||
| Длина в свободном состоянии | 43,8 мм | |
| Усилие | 3,7 кгс/40.1 мм | |
| Масляный фильтр | ||
| Тип | Полнопоточный со сменным фильтрующим элементом | |
| Давление масла в двигателе | 80 к Па или больше (Условия: температура масла 75-90°C) |
Технические характеристики (Hyundai Sonata Y3)
0
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Предыдущие
Следующие
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:
Технические характеристики двигателя SOHC Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Технические характеристики двигателей Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Технические характеристики двигателей Хендай Гетц (2002-2011)
Таблица 2.1. Технические характеристики, двигатели объемом 2,0 /… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Технические характеристики Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Таблица 1.1. Технические характеристики двигателей автомобиля… Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатели 2,0 и 2,4 литра
- Двигатели 2,7 литра
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Системы впуска и выпуска
- Система смазки
- Система впрыска топлива MFI
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Отопитель и кондиционер
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Поиск неисправностей
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя I4 DOHC
- Ремонт двигателя I4 SOHC
- Ремонт двигателя V6 SOHC
- Система охлаждения
- Система впуска и выпуска
- Очистка отработавших газов
- Топливная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка KM-175
- Автоматическая коробка F4A33
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
