Odstránenie
1. Odskrutkujte skrutky a matice zaisťujúce sacie potrubie a vyberte potrubie a jeho tesnenie.
2. Odstráňte matice a podložky zaisťujúce výfukové potrubie, vyberte potrubie a jeho tesnenie.
3. Použite špeciálny kľúč (09221— 32000), odskrutkujte skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku.
4. Demontujte hlavu valca a tesnenie z bloku valcov.
Vyšetrenie
1. Odstráňte vodný kameň, tesniaci materiál a usadeniny. Po vyčistení olejových kanálov ich vyfúknite stlačeným vzduchom.
2. Vizuálne skontrolujte hlavu valca, či nie je prasknutá, poškodená a či neuniká chladiaca kvapalina.
3. Skontrolujte rovinnosť spodného povrchu hlavy pomocou rovnej hrany, ako je znázornené na obrázku.
Odchýlka od rovinnosti:
- Nominálna hodnota: menej ako 0,05 mm
- Limitná hodnota - 0,2 mm
Nasávacie a výfukové potrubie
1. Vizuálne skontrolujte kolektory, či nie sú prasknuté alebo poškodené.
2. Skontrolujte, či nie je znečistený priechod systému recirkulácie výfukových plynov a kanál chladiacej kvapaliny sacieho potrubia av prípade potreby ich vyčistite.
Inštalácia
1. Vyčistite spodný povrch hlavy valcov a horný povrch samotného bloku.
2. Skontrolujte identifikačné značky na tesnení hlavy.
3. Plocha tesnenia s identifikačnou značkou musí smerovať k hlave valcov.
Poznámka. Na zlepšenie tesniaceho výkonu naneste tesniaci materiál na tesnenie hlavy valcov okolo štyroch otvorov na vypúšťanie oleja.
4. Namontujte skrutky hlavy valcov.
5. Pomocou špeciálneho kľúča (09221— 32001), začnite stredovými skrutkami, utiahnite všetky skrutky hlavy na 1/2 požadovaného uťahovacieho momentu v poradí znázornenom na obrázku.
6. V rovnakom poradí utiahnite všetky skrutky hlavy valcov na požadovaný krútiaci moment.
- Uťahovací moment: Skrutky hlavy valcov Studený motor (teplota chladiacej kvapaliny motora cca 20°C) - 105-115 Nm.
7. Vyčistite spojovacie plochy sacieho a výfukového potrubia a hlavy valcov.
8. Nainštalujte nové tesnenia výfukového a sacieho potrubia.
9. Nainštalujte sacie a výfukové potrubie a utiahnite skrutky a matice na požadovaný krútiaci moment.
- Uťahovací moment: Skrutky a matice sacieho a výfukového potrubia - 15-20 Nm.
