Уклањање
1. Одврните завртње и навртке који причвршћују усисни разводник и уклоните га и његову заптивку.
2. Уклоните навртке и подлошке које причвршћују издувни разводник, уклоните колектор и његову заптивку.
3. Помоћу специјалног кључа (09221—32000) одврните завртње главе цилиндра редоследом приказаним на слици.
4. Уклоните главу цилиндра и заптивку са блока цилиндра.

Испитивање
1. Уклоните каменац, заптивни материјал и наслаге. Након чишћења пролаза за уље, издувајте их компримованим ваздухом.
2. Визуелно проверите да ли глава цилиндра има пукотина, оштећења и цурења расхладне течности.
3. Проверите да ли је доња површина главе равна користећи равну ивицу као што је приказано на слици.
Одступање од равности:
- Називна вредност: мање од 0,05 мм
- Гранична вредност - 0,2 мм
Усисни и издувни колектори
1. Визуелно проверите колекторе на пукотине или оштећења.
2. Проверите да ли су пролази система за рециркулацију издувних гасова и пролаз расхладне течности усисног колектора запрљани и по потреби их очистите.
Инсталација
1. Очистите доњу површину главе цилиндра и горњу површину самог блока.
2. Проверите идентификационе ознаке на заптивци главе.
3. Површина заптивке са идентификационом ознаком мора бити окренута ка глави цилиндра.
Напомена. Да бисте побољшали перформансе заптивања, нанесите заптивни материјал на заптивку главе цилиндра око четири отвора за испуштање уља.

4. Уградите завртње главе цилиндра.
5. Помоћу специјалног кључа (09221—32001), почевши од централних вијака, затегните све завртње са главом на 1/2 потребног момента у редоследу приказаном на слици.

6. У истом редоследу затегните све завртње главе мотора на потребан обртни момент.
- Момент затезања: Вијци главе цилиндра Хладан мотор (температура расхладне течности мотора око 20°Ц) - 105-115 Нм.
7. Очистите спојне површине усисног и издувног колектора и главу цилиндра.
8. Инсталирајте нове заптивке издувног и усисног разводника.
9. Инсталирајте усисне и издувне гране и затегните завртње и навртке потребним обртним моментом.
- Момент затезања: Вијци и матице усисног и издувног колектора - 15-20 Нм.

