Уклањање
1. Уклоните филтер за уље.
2. Уклоните корито за уље.
3. Уклоните пријемник уља и заптивку.
4. Уклоните чеп и заптивку вентила за смањење притиска, а затим уклоните опругу вентила за растерећење притиска и клип са носача филтера за уље.
5. Уклоните четири вијка филтера за уље и држач филтера за уље и заптивку.
6. Уклоните поклопац чепа са предњег поклопца на месту пумпе за уље.
7. Уклоните утикач са леве стране блока цилиндра и уметните одвијач пречника 8 мм у отворену рупу. Осовина одвијача мора ући у рупу на дубини већој од 60 мм.
8. Уклоните погонски зупчаник пумпе за уље и монтажни вијак леве балансне осовине.
9. Одврните завртње предњег поклопца и уклоните га и заптивку.
10. Уклоните два балансна вратила цилиндра.
11. Скините поклопац пумпе за уље.
12. Уклоните зупчанике пумпе за уље.
Испитивање
Уљна пумпа
1. Визуелно проверите да ли су површине у контакту са зупчаницима степенасто хабање. Ако предњи поклопац или поклопац пумпе за уље показују прекомерно степенасто хабање, замените склоп предњег поклопца.
2. Проверите да ли су пролази за уље на предњем поклопцу и поклопцу пумпе за уље запушени и по потреби их очистите.
Баланс вратило
Проверите дневнике за истрошеност и бодовање. Ако има прекомерног хабања или огреботина, проверите лежајеве. Замените, ако је потребно, балансно вратило, лежај или обоје.
Уљне заптивке
Проверите да ли су заптивке постављене на предњем поклопцу оштећене или истрошене на радним ивицама. Замените неисправне заптивке.
Клип и опруга редукционог вентила.
1. Уметните клип вентила за смањење притиска у отвор на носачу филтера за уље и проверите да ли се глатко помера. Ако је потребно, очистите клип или га замените.
2. Проверите слободну дужину опруге ако је прекомерно сабијена.
- Дужина опруге вентила за смањење притиска у слободном стању је 46,6 мм
Лежај балансног вратила
1. Помоћу специјалног алата (09212—32000) уклоните предњи лежај десног балансног вратила са блока цилиндра.
2. Помоћу специјалног алата (09212—32100) уклоните задњи лежај левог балансног вратила са блока цилиндра. У овом тренутку, инсталирајте специјални алат (094212—32300) на предњу површину блока цилиндра да држите извлакач лежаја.
3. Помоћу специјалног алата (094212—32300), поставите задњи лежај левог балансног вратила, причврстите специјални алат (09212—32300) који се користи приликом скидања лежаја.
Упозорење. Пре уградње лежаја, нанесите моторно уље на његову унутрашњу површину.
4. Помоћу специјалног алата (09212—32200), поставите предњи лежај десног балансног вратила.
Оригинални текст је објављен на веб сајту: www.hyundaibook.ru
Инсталација
1. Ознаке за поравнање се налазе на задњој страни сваког зупчаника.
2. Поставите поклопац пумпе за уље и притегните пет вијака.
- Момент затезања: Вијци поклопца пумпе за уље - 15-18 Нм
3. Уметните леву балансну осовину у отвор зупчаника који покреће пумпа за уље и привремено затегните вијак.
4. Поставите специјални алат (09214-32100) на предњи крај радилице и подмажите га моторним уљем. Водич за уљну заптивку има конусну спољну површину. Поставите вођицу тако да њен крај мањег пречника буде окренут према предњем делу мотора.
Напомена. Ако је предња уљна заптивка радилице већ уграђена, користите специјални алат (094214-32100) да причврстите уљну заптивку.
5. Уградите десну балансну осовину у блок цилиндра.
6. Инсталирајте нову заптивку предњег поклопца.
 |
 |
7. Приликом постављања леве балансне осовине у блок цилиндра, поставите предњи поклопац.
8. Убаците шрафцигер у отвор на левој страни блока цилиндра да држите осовину на месту, а затим затегните причвршћивач.
9. Инсталирајте држач филтера за уље и заптивку, а затим затегните завртње предњег поклопца.
Момент затезања:
- Вијци предњег поклопца - 20-27 Нм
- Вијак носача филтера уља - 15-22 Нм
10. Поставите поклопац утикача.
11. Уградите утикач вентила за смањење притиска и заптивку и затегните чеп.
12. Уградите пријемник уља и заптивку.
13. Очистите спојне површине блока цилиндра и кратер уља.
 |
 |
14. Нанети заптивни материјал на удубљење прирубнице уљног корита.
15. Инсталирајте корито за уље и затегните завртње потребним обртним моментом.