Obsah: Demontáž ⇓ Zhromaždenie ⇓
Demontáž
1. Uvoľnite upevňovacie skrutky hnacieho ozubeného kolesa a vyberte ho z telesa diferenciálu.
2. Použitie špeciálneho nástroja (09433-21000), odstráňte ložisko.
3. Pomocou razníka vloženého do otvoru "A" vyrazte poistný kolík.
4. Odstráňte hriadeľ satelitu, satelity a podložky.
5. Odstráňte ozubené kolesá nápravy a dištančné puzdrá. Nezamieňajte ozubené kolesá a rozpery nainštalované na pravej a ľavej strane.
Zhromaždenie
1. Po namontovaní dištančných vložiek na zadné strany ozubených kolies diferenciálu namontujte ozubené kolesá do krytu diferenciálu. Pri opätovnom použití dielov ich nainštalujte na pôvodné miesto podľa značiek vyznačených počas demontáže.
Pri použití nových ozubených kolies nápravy nainštalujte dištančné podložky strednej hrúbky 1,0 mm.
2. Nainštalujte podložky na zadné strany satelitov. Nainštalujte satelity do krytu diferenciálu a potom vložte nápravu satelitu.
3. Zmerajte vôľu medzi ozubenými kolesami nápravy a satelitmi.
Medzera by mala byť 0,025-0,150 mm a medzera v pároch ozubených kolies na pravej a ľavej strane by mala byť rovnaká. Ak je vôľa mimo stanovených limitov, rozoberte mechanizmus a znova ho zložte s použitím iných dištančných vložiek, ktoré poskytujú normálnu hodnotu vôle.
Nominálna hodnota - 0,025-0,150 mm
4. Nainštalujte poistný kolík satelitnej nápravy v smere znázornenom na obrázku. Po inštalácii by kolík nemal vyčnievať viac ako 3 mm.
Bezpečnostné opatrenia. Poistný kolík sa nedá opätovne použiť.
5. Natlačte ložiská na oba konce krytu diferenciálu. Pri montáži ložísk zatlačte na vnútorné krúžky. Netlačte na vonkajšie krúžky ložísk.
6. Nainštalujte ozubené koleso diferenciálu na puzdro.
7. Naneste olej do automatickej prevodovky na skrutky a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom.
Uťahovací moment: 130 – 140 Nm