Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇓ Közgyűlés ⇓
Szétszerelés
1. Lazítsa meg a hajtómű rögzítőcsavarjait, és vegye ki a differenciálmű házából.
2. Speciális eszköz használata (09433-21000), vegye ki a csapágyat.
3. Az "A" lyukba helyezett lyukasztóval üsse ki a rögzítőcsapot.
4. Távolítsa el a műholdtengelyt, a műholdakat és az alátéteket.
5. Szerelje le a tengely fogaskerekeit és a távtartó perselyeket. Ne keverje össze a jobb és bal oldalra szerelt fogaskerekeket és távtartókat.
Közgyűlés
1. Miután a távtartókat a differenciálmű tengelyfogaskerekeinek hátsó oldalára felszerelte, szerelje be a fogaskerekeket a differenciálmű házába. Az alkatrészek újrafelhasználásakor azokat az eredeti helyükre, a szétszerelés során tett jelölések szerint szerelje vissza.
Új tengelyfogaskerekek használata esetén közepes vastagságú, 1,0 mm-es távtartókat kell beszerelni.
2. Szerelje fel az alátéteket a szatellitegységek hátoldalára. Szerelje be a műholdakat a differenciálmű házába, majd helyezze be a műholdtengelyt.
3. Mérje meg a féltengely fogaskerekei és a műholdak közötti hézagot.
A résnek 0,025-0,150 mm-nek kell lennie, és a jobb és bal oldali fogaskerékpárok közötti résnek azonosnak kell lennie. Ha a hézag kívül esik a megadott határértékeken, szerelje szét a mechanizmust, és szerelje újra olyan távtartókkal, amelyek biztosítják a normál hézagértéket.
Névleges érték - 0,025-0,150 mm
4. Szerelje fel a műholdas tengely rögzítőcsapját az ábrán látható irányba. A beszerelés után a csap legfeljebb 3 mm-rel nyúlhat ki.
Óvintézkedés. A rögzítőcsap nem használható fel újra.
5. Nyomja a csapágyakat a differenciálmű házának mindkét végére. Csapágyak felszerelésekor nyomja meg a belső gyűrűket. Ne gyakoroljon nyomást a csapágyak külső gyűrűire.
6. Szerelje fel a differenciálmű hajtókerekét a házra.
7. Vigyen fel automata sebességváltó folyadékot a csavarokra, és húzza meg azokat a megadott nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték: 130-140 Nm