Obsah: Odčítanie pomocou voltmetra ⇓ Čítanie pomocou LED sondy ⇓ Odčítanie pomocou kontrolky systému…⇓
Upozornenie: Pri vykonávaní určitých testovacích postupov sa môžu vygenerovať ďalšie chybové kódy. Je potrebné dbať na to, aby kódy vydané počas kontrol neuviedli inšpektora do omylu. Po dokončení kontrol musia byť všetky kódy vymazané.
Odčítanie pomocou voltmetra
Pripojte analógový voltmeter medzi kontakty A a B konektora systému autodiagnostiky (1).
Zapnite zapaľovanie.
Ak sa v pamäti elektronickej riadiacej jednotky nachádza jeden alebo viac chybových kódov, ihlica voltmetra začne kolísať medzi vysokými a nízkymi hodnotami. Ak nie sú žiadne kódy, šípka bude stacionárna. Kmitanie šípky možno interpretovať nasledovne:
- prvá séria kmitov určuje počet desiatok a druhá séria kmitov určuje počet jednotiek kódu;
- ručka voltmetra sa bude silnejšie vychyľovať pri zobrazení desiatok a pri zobrazení jednotiek kódu sa bude vychyľovať kratší čas. Ak nie sú žiadne kódy, zariadenie bude zobrazovať pravidelné impulzy zapnutia/vypnutia
Spočítajte počet kmitov v každej sérii a zapíšte si každý kód tak, ako sa objavuje. Významy kódov sú uvedené v tabuľke na konci kapitoly
Na dokončenie čítania chybových kódov vypnite zapaľovanie a odpojte voltmeter.
Čítanie pomocou LED sondy
Pripojte tester LED diód medzi svorky A a B konektora systému autodiagnostiky.
A - uzemnenie - kontakt A;
B - kontakt B autodiagnostického systému;
C - LED dióda;
1 - zástrčka autodiagnostického systému.
Zapnite zapaľovanie.
Približne po 3 sekundách sa na LED dióde začnú zobrazovať kódy ako 2-miestne blikajúce kódy nasledovne:
[Text je prevzatý z online zdroja: HyundaiBook.ru]
- dve číslice kódu sú určené dvoma sériami bliknutí;
- prvá séria zábleskov určuje počet desiatok a druhá počet jednotiek kódového čísla;
- počet desiatok je určený 1,5-sekundovými zábleskami oddelenými 0,5-sekundovými pauzami, počet jednotiek je určený 0,5-sekundovými zábleskami oddelenými 0,5-sekundovými pauzami;
- Dvojsekundová pauza oddeľuje desiatky od jednotiek;
- kód 42 je definovaný štyrmi 1,5-sekundovými bliknutiami, 2-sekundovou pauzou a dvoma 0,5-sekundovými bliknutiami.
Spočítajte počet zábleskov v každej sérii a zaznamenajte každý kód tak, ako sa objaví. Významy kódov sú uvedené v tabuľke na konci kapitoly.
Kódy budú vydávané postupne vo vzostupnom poradí a budú sa opakovať po 3-sekundovej pauze
Osem zapínacích/vypínacích impulzov s trvaním 0,5 sekundy, opakovaných po 3-sekundovej pauze, znamená, že už nie sú žiadne poruchy. Na dokončenie čítania chybových kódov vypnite zapaľovanie a vyberte tester.
Odčítanie pomocou kontrolky systému autodiagnostiky
Zapnite zapaľovanie.
Nainštalujte prepojovací kábel (C) medzi svorky A a B konektora systému autodiagnostiky.
Približne po 3 sekundách sa kódy začnú zobrazovať ako dvojmiestne kódy blikaním kontrolky autodiagnostiky rovnakým spôsobom ako blikaním samostatnej LED diódy (pozri vyššie).
Na dokončenie čítania chybových kódov vypnite zapaľovanie a odpojte prepojovací kábel.