Напомена:
- Очистите све делове пре монтаже.
- Пре уградње делова, нанесите танак слој моторног уља на све површине које трљају.
- Замените све заптивке, О-прстенове и заптивке.
1. Саставите клип и клипњачу.
Користећи хидрауличну пресу, притисните клипну осовину у клип.
Уверите се да инсталационе ознаке клипа и шатуна усмерени ка ланца диск газораспределительного механизма.
2. Уградите клипне прстенове.
Ручно поставите одстојник прстена за стругање уља са две бочне шине.
Помоћу специјалног алата уградите два компресиона прстена тако да идентификационе ознаке буду окренуте нагоре.
Поставите клипне прстенове тако да браве буду постављене као што је приказано на слици испод.
3. Инсталирајте шкољке лежајева клипњаче.
Поравнајте језичак на чаури (А) са урезом на клипњачи и поклопцу клипњаче (Б).
Уградите лежајеве у клипњачу и поклопац клипњаче као што је приказано на слици.
4. Инсталирајте шкољке главних лежајева.
Напомена: Горњи уво аутохтоних лежајеве, постављени у блок боце, имају узорка за снабдевање моторних уља, на ниже — узорковање недостаје.
Поравнајте избочине на облогама са урезима на блоку цилиндра. Уградите чауре у пет лежајева радилице (А) као што је приказано на слици.
Поравнајте избочине на облогама са удубљењима на главним потпорним поклопцима. Инсталирајте облоге.
5. Инсталирајте потисне лежајеве на 3. ослонац. Облоге морају бити постављене даље од носача, као што је приказано на слици.
6. Уградите радилицу у блок цилиндра.
7. Поставите капице главних лежајева на блок цилиндра.
8. Уградите завртње поклопца главног лежаја.
Напомена:
- Момент затезања: 14,7 Нм + (27,5-31,4 Нм) + (120-125°).
- Вијци главног потпорног поклопца се затежу у два корака.
- Ако се пронађу било какви недостаци на вијцима, морају се заменити новим.
[Оригинални материјал се налази на веб сајту: www.hyundaibook.ru]
Нанесите танак слој моторног уља на део чизама са навојем.
Уградите и затегните 10 монтажних вијака у два корака, редоследом приказаним на слици.
Проверите и уверите се да се радилица глатко окреће.
9. Проверите аксијални зазор радилице.
10. Инсталирајте клипове и клипњаче.
Напомена: Пре уградње клипова у цилиндре, нанесите танак слој моторног уља на простор за прстенове и отвор цилиндра.
Скините поклопце клипњаче и поставите гумено црево на навојни део вијака клипњаче.
Инсталирајте посебан уређај за компримовање клипних прстенова. Затим уградите клип у цилиндар и, наносећи лагане ударце дрвеном дршком чекића, убаците га у цилиндар.
Зауставите се када се опружни компресор отпусти. Проверите да ли је клипњача правилно постављена у односу на радилицу.
Поставите поклопце клипњаче и затегните монтажне завртње.
Напомена: Момент затезања: (17,7 - 21,6 Нм) + затегните за 88-92°.
Пажња. Увек користите нове завртње.
11. Нанесите заптивач на спојну површину кућишта блока цилиндра као што је приказано на слици.
Напомена: Неопходно је нанети заптивач марке THREE-BOND 1217Н или Loctite 5900. Картер се мора поставити у року од 5 минута након наношења заптивача. Нанесите заптивач на навојни део рупа за вијке.
12. Инсталирајте кућиште радилице (А) на блок цилиндра. Затегните завртње за причвршћивање моментом затезања: корак 1: 8,8 - 9,8 Нм, корак 2: 17,7 -20,6 Нм, корак 3: 27,5 - 31,4 Нм.
 |
 |
13. Инсталирајте нову задњу уљну заптивку.
Нанесите танак слој моторног уља на површину уљне заптивке.
Помоћу специјалног алата (09231-Н1100, 09214-ЗК100) и чекића утисните нову уљну заптивку.
14. Инсталирајте модул балансног вратила (пумпа за уље).
15. Инсталирајте пумпу за воду.
16. Инсталирајте сензор положаја радилице (А) и поклопац сензора (Б).
Напомена: Момент затезања: (А): 9,8-11,8 Нм.
17. Инсталирајте сензор притиска уља.
Нанесите лепак MS 721-39(Б) за 2 или 3 нити.
Уградите прекидач притиска уља (А).
Напомена: Момент затезања: 7,8-11,8 Нм.
18. Инсталирајте сензор детонације (А).
Напомена: Момент затезања: 18,6 - 23,5 Нм.
19. Уградите шипку за мерење уља.
Инсталирајте нови О-прстен на шипку.
Нанесите моторно уље на О-прстен.
Уградите шипку (А) са завртњем.
Напомена: Момент затезања: 7,8-11,8 Нм.
20. Инсталирајте интегрисани држач затезача (А).
Напомена: Момент затезања: 39,2-44,1 Нм.
21. Инсталирајте главу цилиндра.
22. Инсталирајте ланац погона газораспределительного механизма.
23. Инсталирајте уљну посуду.
Користећи жилет или стругач, уклоните стари заптивач са површине заптивача.
Напомена:
- Уверите се да су површине које се спајају чисте и суве пре наношења заптивача.
- Нанесите заптивач користећи равномерну перлу постављену између ивица додирних површина.
- Користите заптивач LOCTITE 5900Н или THREEBOND 1217Н.
Напомена:
- Да би се спречило цурење уља, заптивач се мора нанети унутар рупа за вијке.
- Монтирајте делове у року од 5 минута након наношења заптивача.
- Након монтаже, сачекајте 30 минута, а затим додајте уље.
Уградите корито за уље (А). Заврните завртње и затегните неколико пута.
21. Инсталирајте главу цилиндра.
Напомена:
Момент затезања:
- М9 (В): 30,4-34,3 Нм.
- МБ (Ц): 9,8-11,8 Нм.
24. Уклоните постоље мотора.
25. Уградите погонску плочу (А) (аутоматски мењач).
Напомена: Момент затезања: 117,7-127,5 Нм.
Уградите замајац (Б) (ручни мењач).
Напомена: Момент затезања: 117,7-127,5 Нм.
Напомена:
- Увек користите нове завртње (Ц) замајца (погонске плоче).
- Нанесите заптивач на део са навојем нових вијака (8 мм од дна завртња). Заптивач: Three bond 2403, Loctite 200 или 204.
- Уврните и затегните 7 вијака.
