Тест компресије
Напомена: У случају губитка снаге, повећане потрошње горива или повећане потрошње уља, потребно је проверити компресију у цилиндрима мотора.
1. Загрејте и зауставите мотор. Загрејте мотор до нормалне радне температуре (80-95°Ц).
2. Искључите улаз (А) и дипломирање (ИН) водови за гориво из филтера за гориво.
3. Окрените радилицу да бисте испустили гориво из пумпе високог притиска.
Напомена: Сакупите преостало гориво тако што ћете повратно црево ставити у одговарајући контејнер.
4. Одвојите цев за гориво високог притиска и уклоните ињектор и подлошку.
5. Измерите притисак компресије у цилиндру:
Инсталирајте специјални алат (09351-27000, 09351-1М100) у отвор млазнице.
Измерите притисак окретањем радилице.
Напомена: Користите потпуно напуњену батерију за покретање мотора на 200 о/мин или више.
Поновите горе наведене кораке за сваки цилиндар.
Пажња. Овај посао треба обавити у најкраћем могућем року.
Белешка:
- Оцена притиска компресије: 2157,45 кПа (22 кг/цм2) (на 200 о/мин).
- Минимална вредност притиска компресије: 1863,25 кПа (19 кг/цм2).
- Разлика између компресије сваког од цилиндара: не више од 294,2 кПа (3 кг/цм2).
Ако је један или више цилиндара испод границе, додајте мало моторног уља у бризгаљке цилиндра, поновите кораке 1 и 2 и поново измерите притисак компресије.
Ако поново измерени притисак постане већи, узрок може бити хабање или оштећење клипног прстена или површине цилиндра.
Ако поново измерени притисак не порасте, узрок могу бити оштећена седишта вентила или вентил не лежи правилно. Оштећење заптивке главе цилиндра такође може бити могући узрок.
6. Инсталирајте ињекторе, подлошке и повежите цев за гориво високог притиска.
7. Повежите улазна и излазна црева са филтером за гориво.