Уклањање
1. Скините зупчасти каиш.
2. Уклоните све вијке за причвршћивање уљног корита.
3. Уклоните посуду за уље.
4. Одврните 2 вијка и уклоните сито за уље са цеви за пријем уља.
5. Уклоните предњи поклопац.
6. Скините поклопац пумпе за уље.
7. Уклоните унутрашње и спољашње зупчанике пумпе за уље са предњег поклопца. Зупчаници имају ознаке времена. Унутрашњи и спољашњи зупчаници пумпе морају бити уграђени као што је приказано на слици.
8. Одврните чеп вентила за смањење притиска и уклоните опругу и клип.
Испитивање
1. Проверите да ли у уљном кориту има пукотина или оштећења и замените га ако је потребно.
2. Проверите да ли филтер за уље има пукотина или оштећења и замените га ако је потребно.
3. Проверите да ли је предњи поклопац истрошен или оштећен тамо где је у контакту са зупчаницима пумпе за уље и замените га ако је потребно.
4. Проверите да ли су зуби зупчаника пумпе за уље истрошени или оштећени.
5. Помоћу мерача, измерите размак између спољашњег зупчаника пумпе за уље и утичнице у кућишту пумпе.
Радијални зазор између спољашњег пречника спољашњег зупчаника и утичнице у кућишту пумпе, мм:
- мотор 1,3 л: 0,12–0,18
- мотор 1,1 л: 0,10–0,18
6. Помоћу мерача, измерите размак између зубаца зупчаника пумпе за уље.
Размак између зубаца зупчаника пумпе за уље, мм:
- мотор 1,3 л: 0,025–0,069
- мотор 1,1 л: 0,06–0,18
7. Проверите зазор између краја спољашњег зупчаника и равни кућишта пумпе.
8. Проверите предњу уљну заптивку да ли је истрошена или оштећена заптивка и замените је ако је потребно.
9. Проверите да ли је ивица заптивке оштећена. Замените уљну заптивку ако је потребно.
Инсталација
1. Инсталирајте спољашње и унутрашње зупчанике пумпе за уље у предњи поклопац, прво поравнајући ознаке за поравнање.
2. Поставите поклопац пумпе за уље и причврстите га вијцима. Након затезања вијака, проверите да ли се зупчаници окрећу лако и глатко.
Момент затезања: 8–12 Нм
3. Уградите клип вентила за смањење притиска, опругу и заврните утикач, притегните га на потребан обртни момент. Пре уградње подмажите сигурносни вентил моторним уљем.
Момент затезања:
- 1,3 л мотор: 40–50 Нм
- 1,1 л мотор: 20–30 Нм
4. Инсталирајте алат 09231-2210 (јуџер) да притиснете предњи заптивни прстен радилице на врх радилице. Нанесите моторно уље на спољну површину држача и ручно гурните нови О-прстен преко шаблона док не дође у контакт са предњим поклопцем радилице. Инсталирајте само нови О-прстен.
6. Инсталирајте ременицу радилице разводног ремена, зупчасти каиш и ременицу радилице.
7. Уградите филтер за уље.
8. Очистите спојне површине уљног корита и блока цилиндра од остатака старе заптивке.
9. Нанесите континуирани слој заптивача у жлеб прирубнице уљног корита. Нанесите заптивач око рупа за вијке са унутрашње стране.
Пажња!
- 1. Дебљина слоја заптивача треба да буде око 4 мм.
- 2. Након наношења заптивача, поставите уљну посуду у року од не више од 15 минута.
(Оригинални материјал се налази на веб сајту: HyundaiBook.ru)
10. Поставите корито за уље на блок цилиндра и причврстите га вијцима.
Моменти затезања: 6–8 Нм
