

Затезач сигурносног појаса
Када је возило укључено у несрећу под одређеним углом у односу на чеони удар, инфлатор се пали сигналом из SRSCM-а.
Гас који излази из генератора гаса ће узроковати померање клипа у цилиндру помоћу зупчастог преносника затезача.
Информације су копиране са веб сајта HyundaiBook.ru
Зупчаник ротира клипни зупчаник, а сателит ротира планетарне зупчанике.
Као резултат тога, каиш се затеже због ротације бубња. Стога, сигурносни појас са затезачем смањује тежину повреда возача и сувозача претходним затезањем појаса. Ово спречава возача и сувозача да се крећу напред и да ударају у волан или инструмент таблу.
Ограничивач оптерећења сигурносног појаса
Ограничивач оптерећења је дизајниран да смањи силу удара возача и сувозача на везане сигурносне појасеве током судара. Ако сила судара достигне одређену вредност, торзиона шипка претходно затегнутих сигурносних појасева се деформише и благо отпушта сигурносни појас, смањујући силу удара.
Уклањање
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије.
Упозорење: Пре сервисирања система ваздушних јастука, уверите се да је прошло најмање 30 секунди након искључивања паљења и одспојавања негативног кабла акумулатора.

2. Уклоните завртње за монтажу облоге прага.

3. Уклоните доњи монтажни вијак предњег сигурносног појаса и користите равни одвијач да подигнете и уклоните облогу Б-стуба.
4. Уклоните горњи монтажни вијак предњег сигурносног појаса.

5. Уклоните вијак за причвршћивање затезача предњег сигурносног појаса и извадите појас из возила.
- 1. Не растављајте или поправљајте модул затезача сигурносног појаса.
- 2. Не испуштајте модул затезача сигурносног појаса и не дозволите да дође у контакт са водом, машћу итд. Ако се пронађу удубљења, пукотине, деформације или корозија, замените модул.
- 3. Не излажите модул затезача сигурносног појаса температурама изнад 93°C.
- 4. Модул затезача сигурносног појаса ради само једном.
- 5. Приликом одлагања деактивираног модула користите заштитне наочаре и рукавице.
