Мењач претвара обртни момент који се преноси од мотора у величини и правцу. Ово је неопходно како би се обезбедила оптимална брзина и управљивост возила, као и за најекономичнији рад мотора и при вожњи у рикверц. Поред тога, мењач раздваја мотор и мењач када је возило заустављено и паркирано и када се креће док мотор ради.
Делови мењача су смештени у кућишту радилице које је причвршћено за задњи део мотора.
Обртни момент са мотора се преноси преко квачила на улазну осовину мењача. Излазна осовина мењача преноси обртни момент кроз диференцијал на погонска вратила. Зупчаник се укључује померањем клизног квачила синхронизатора, услед чега је зупчаник чврсто повезан са вратилом мењача.
Мењач је веома сложена јединица и његова поправка се мора обавити у специјализованој радионици, стога ово поглавље покрива само скидање и уградњу мењача.
Да бисте уклонили мењач, потребно је да подигнете аутомобил и причврстите га у овом положају. Такође је неопходна употреба стационарне дизалице.
Опште информације о ручном мењачу (Hyundai Accent LC)
0
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Претходна
Следећи
Препоручујемо друге чланке на тему Хиундаи приручника:
Опште препоруке за решавање проблема са електричном опремом Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Провера нивоа и замена уља у ручном мењачу Hyundai Getz (2002-2011)
Опште информације — техничке спецификације Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Опште информације о систему паљења Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Опште информације о ручном мењачу Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Опште информације о систему подмазивања Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари посетилаца
Jош увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Управљање мотором
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Точкови и гуме
- Управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Упутство за употребу
- Уређаји за управљање
- Покретање мотора и вожња
- Идентификација проблема
- Погонски агрегат
- Мотори SOHC
- Мотори DOHC
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Смањење токсичности
- Гориво систем
- Систем паљења
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Осовине и погонска вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Систем климатизације
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Енергетски уређаји
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотори SOHC
- Мотори DOHC
- Систем за хлађење
- Систем уносу и пуштање
- Снабдевање горива (1.3 л, ињецтион)
- Снабдевање горива (1.5 л, ињецтион)
- Снабдевање горивом (карбуратор)
- Преношење
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
