Лампица упозорења MIL светли када дође до квара у систему управљања мотором и аутоматском мењачу. Међутим, лампа MIL неће упалити након три покретања мотора ако се претходно откривена грешка више не појављује. Након укључивања контакта (пре покретања мотора), лампица упозорења непрекидно светли, што указује на нормалан рад система за дијагностику кварова. Индикаторска лампа са системом "OBD–II" светли када дође до квара у следећим елементима система:
- сензор температуре течности за пренос;
- генератор импулса (PG–A);
- генератор импулса (PG-ИН);
- преклопни соленоидни вентил (SCSV–A);
- преклопни соленоидни вентил (SCSV-ИН);
- преклопни соленоидни вентил (SCSV-СА);
- електромагнетни вентил за контролу притиска (PCSV–A);
- електромагнетни вентил за контролу притиска (PCSV-ИН);
- електромагнетни вентил амортизера квачила (DCCSV);
- пребацивање времена;
- импулси паљења;
- сензор положаја лептира за гас;
- переключателе начина рада трансмисије;
- оштећење линије претварача обртног момента.