Ако се не може пронаћи узрок лоших перформанси мотора, извршите тест компресије. Редовно спровођење ове провере такође ће вам омогућити да унапред спречите појаву кварова.
Налог о извршењу
1. Проверите ниво моторног уља. Уверите се да стартер ради исправно и да је батерија потпуно напуњена.
2. Покрените мотор и загрејте га на температуру од 80–95°C.
3. Угасите мотор и уклоните врхове високонапонских жица са свећица.
4. Уклоните свећице.
5. Окрените радилицу мотора.
6. Заврните врх мерача компресије у отвор за свећицу.
7. Потпуно отворите дроссельную вентил.
8. Користећи стартер, окрените радилицу мотора за приближно 4 обртаја и одредите компресију на скали инструмента.
Компресија: 1,62 мПа
Минимална дозвољена компресија: 1,52 мПа
9. Поновите кораке 6–8 на преосталим цилиндрима.
10. Ако је компресија ниска у свим цилиндрима, улијте неколико капи моторног уља у цилиндре кроз отворе за свећице и поновите кораке 6–8.
- 1) Ако додавање уља повећава компресију, клипни прстенови могу бити истрошени.
- 2) Ако компресија остане на истом нивоу, вентили могу бити изгорели или заптивач главе мотора може бити оштећен.
- 3) Уврните свећице и повежите на њих високонапонске жице.
Момент затезања: 20,4–30,6 Нм.