Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (Hyundai Tucson LM)

Senzor

Demontarea

Scoaterea anvelopei

1. Dezumflați anvelopa și îndepărtați greutățile de echilibrare.

Notă: Senzorul poate fi deșurubat înainte de a scoate talonul anvelopei.

Atenţie.

Talonul anvelopei trebuie smuls la un unghi de aproximativ 90° față de supapă.

Când scoateți anvelopa, nu lăsați supapa să atingă anvelopa sau unealta.

Separarea talonului trebuie să se termine lângă supapă.

Scoaterea senzorului

Atenţie. Manipulați livratorul cu cea mai mare grijă și precauție.

1. Deșurubați piulița supapei.

Atenţie. Piulița supapei îndepărtată nu poate fi reutilizată.

Instalare

Instalarea senzorilor

Atenţie.

Manipulați senzorul cu cea mai mare grijă și precauție.

Evitați contactul cu lubrifianții.

Asigurați-vă că unitatea pe care o montați este proiectată pentru a găzdui senzorul. Acest lucru este de obicei indicat pe marcajele jantei roții.

Curățați orificiul supapei și suprafața de îmbinare a jantei.

1. Instalați senzorul și ansamblul supapei în orificiul supapei jantei. Apăsați senzorul pe jantă și bucșa de cauciuc pe suprafața de etanșare.

2. Așezați piulița pe armătura supapei.



3. Continuați să strângeți piulița până când ajunge în contact cu janta, apoi strângeți-o la un cuplu de 3,5-4,5 Nm.

Atenţie.

Strângeți piulița încet, câte un sfert de tură până când se atinge cuplul necesar.

Nu depășiți cuplul de strângere admis.

Nu folosiți chei cu impact electrice sau pneumatice.

4. Asigurați-vă că senzorul este bine așezat pe jantă.

Atenţie. Dacă senzorul nu este așezat strâns pe jantă, crește riscul de deteriorare a acestuia în timpul instalării/demontării anvelopei.

5. Umflați anvelopa și instalați capacul supapei.

Atenţie.

Folosind scanerul GDS, schimbați starea senzorului nou instalat la "Bază fixă normală" (Low Line).

Senzorul instalat trebuie să fie în modul "Stare" "Bază fixă normală" (Low Line).

Receptor

Înlocuire

Notă: Receptorul furnizat: înlocuitor

1) Trebuie să fie într-o stare neprogramată.

2) Nu ar trebui să fie personalizat pentru nicio platformă specifică.

3) Nu ar trebui să stocheze identificatorii senzorului în memorie.

Atenţie. Pentru a vă asigura că pragurile de avertizare ale presiunii în anvelope sunt setate corect, este important să vă asigurați că nu selectați receptorul greșit pentru înlocuitorul dvs. Ar trebui să fie de tip "Linie inferioară", nu de tip "Linie înaltă".

1. Deconectați firele de la baterie.

2. Scoateți torpedoul.

3. Scoateți receptorul defect și instalați suportul pe cel nou.



4. Instalați noul receptor pe mașină și conectați conectorul.

5. Conectați firele la baterie și puneți contactul.

6. Verificați dacă frecvența de clipire a lămpii de avertizare anvelope se potrivește cu starea "Virgin" afișată.