Sadržaj: Senzor ⇓ Prijemnik ⇓
1. Prijemnik
2. Senzor sustava za nadzor tlaka u gumama
3. Senzor sustava za nadzor tlaka u gumama
4. Senzor sustava za nadzor tlaka u gumama
5. Senzor sustava za nadzor tlaka u gumama
Senzor
Uklanjanje
Skidanje gume
1. Ispuhnite gumu i uklonite utege za balansiranje.
Napomena: senzor se može odvrnuti prije uklanjanja ruba gume.
Pažnja.
Rub gume treba otkinuti pod kutom od oko 90° u odnosu na ventil.
Kada skidate gumu, nemojte dopustiti da ventil dodirne gumu ili alat.
Odvajanje zrna treba završiti blizu ventila.
Uklanjanje senzora
Pažnja. Rukujte dostavljačem s najvećom pažnjom i oprezom.
1. Odvijte maticu ventila.
Pažnja. Uklonjena matica ventila ne može se ponovno upotrijebiti.
Montaža
Ugradnja senzora
Pažnja.
Rukujte senzorom s najvećom pažnjom i oprezom.
Izbjegavajte kontakt s mazivima.
Provjerite je li pogon koji montirate dizajniran za smještaj senzora. To je obično naznačeno na oznakama naplatka.
Očistite rupu ventila i spojnu površinu naplatka.
1. Ugradite sklop senzora i ventila u otvor ventila naplatka. Pritisnite senzor uz rub, a gumenu čahuru prema brtvenoj površini.
2. Postavite maticu na priključak ventila.
3. Nastavite zatezati maticu dok ne dodirne rub, zatim je zategnite momentom od 3,5-4,5 Nm.
Pažnja.
Lagano zatežite maticu za četvrtinu okreta dok se ne postigne potrebni zakretni moment.
Nemojte prekoračiti dopušteni moment zatezanja.
Nemojte koristiti električne ili pneumatske udarne ključeve.
4. Provjerite je li senzor čvrsto postavljen na rub.
Pažnja. Ako senzor nije čvrsto postavljen na naplatak, povećava se rizik od njegovog oštećenja tijekom postavljanja/skidanja gume.
5. Napumpajte gumu i postavite poklopac ventila.
Pažnja.
Pomoću GDS skenera promijenite status novoinstaliranog senzora u "Normalna fiksna baza" (Low Line).
Instalirani senzor mora biti u načinu rada "Status" "Normalna fiksna baza" (Low Line).
Prijemnik
Zamjena
Napomena: prijemnik isporučen: zamjena
1) Mora biti u neprogramiranom stanju.
2) Ne smije se prilagođavati ni za jednu specifičnu platformu.
3) Ne treba pohranjivati identifikatore senzora u memoriju.
Pažnja. Kako biste bili sigurni da su pragovi upozorenja za tlak u gumama ispravno postavljeni, važno je osigurati da ne odaberete pogrešan prijemnik za svoju zamjenu. Trebao bi biti tip "Low Line", a ne tip "High Line".
1. Odspojite žice od baterije.
2. Uklonite pretinac za rukavice.
3. Uklonite neispravni prijemnik i postavite nosač na novi.
4. Instalirajte novi prijemnik na automobil i spojite konektor.
5. Spojite žice na akumulator i uključite paljenje.
6. Provjerite odgovara li frekvencija treptanja lampice upozorenja na gumu prikazanom statusu "Djevičansko".