1. Приемник
2. Сензор на системата за следене на налягането в гумите
3. Сензор на системата за следене на налягането в гумите
4. Сензор на системата за следене на налягането в гумите
5. Сензор на системата за следене на налягането в гумите
Сензор
Оттегляне
Сваляне на гума
1. Освободете въздуха от гумата и отстранете балансиращите тежести.
Забележка: Сензорът може да се развие, преди да се свали бордът на гумата.
внимание.
Бордът на гумата трябва да се откъсне под ъгъл около 90°спрямо вентила.
По време на демонтажа на гумата не позволявайте на вентила да докосва гумата или инструмента.
Разделянето на зърното трябва да завършва близо до вентила.
Премахване на сензора
внимание. Работете с доставчика с най-голямо внимание и предпазливост.
1. Разхлабете гайката на клапана.
внимание. Отстранената гайка на клапана не трябва да се използва повторно.
Инсталация
Монтаж на сензор
внимание.
Работете със сензора изключително внимателно и предпазливо.
Избягвайте контакт със смазочни материали.
Уверете се, че устройството, което монтирате, е проектирано да приема сензора. Обикновено това е посочено на етикета на джантата.
Почистете отвора на клапана и съединителната повърхност на джантата.
1. Инсталирайте модула на сензора и клапана в отвора на клапана на джантата. Натиснете сензора към джантата и гумената втулка към уплътнителната повърхност.
2. Завийте гайката върху фитинга на вентила.
3. Продължете да затягате гайката, докато докосне джантата, след което я затегнете до 3,5-4,5 Nm.
внимание.
Затегнете бавно гайката на четвърт оборот на комплект, докато се достигне необходимия въртящ момент.
Не превишавайте разрешения момент на затягане.
Не използвайте електрически или пневматични ключове.
4. Уверете се, че сензорът приляга плътно към джантата.
внимание. Ако сензорът не приляга плътно към джантата, съществува повишен риск от повреда на сензора по време на монтаж/демонтаж на гумата.
5. Напомпайте гумата и поставете капачката на вентила.
внимание.
С помощта на GDS скенера променете състоянието на новоинсталирания сензор на "Normal Fixed Base" (Нормално състояние на стационарна основа) (Low Line).
Инсталираният сензор трябва да е в режим (параметър "Status") "Normal Fixed Base" (Нормално състояние на стационарна основа) (Low Line).
Приемник
Замяна
Забележка: Доставен приемник: резервен
1) Трябва да е в непрограмирано състояние.
2) Не трябва да се конфигурира за конкретна платформа.
3) Не трябва да съхранява идентификатори на сензори.
внимание. За да сте сигурни, че предупредителните прагове за налягане в гумите са зададени правилно, важно е да направите правилния избор на резервен приемник. Трябва да е от типа "Low Line", но не "High Line".
1. Изключете кабелите от батерията.
2. Свалете жабката.
3. Отстранете неуспешния приемник и монтирайте скобата на новия.
4. Инсталирайте новия приемник в автомобила и свържете конектора.
5. Свържете кабелите към акумулатора и включете запалването.
6. Уверете се, че честотата на мигане на предупредителната лампа за гуми съответства на показаното състояние "Virgin" ("чиста").