System monitorowania ciśnienia w oponach (Hyundai Tucson LM)

Transduktor

Wyjmowanie

Demontaż opony

1. Opróżnij oponę i usuń ciężarki wyważające.

Uwaga: Czujnik można odkręcić przed zdjęciem stopki opony.

Uwaga.

Stopkę opony należy oderwać pod kątem około 90° w stosunku do zaworu.

Podczas zdejmowania opony nie wolno dopuścić, aby zawór dotknął opony lub narzędzia.

Oddzielanie kulek powinno kończyć się w pobliżu zaworu.

Demontaż czujnika

Uwaga. Z dostawcą należy postępować z najwyższą ostrożnością i ostrożnością.

1. Odkręcić nakrętkę zaworu.

Uwaga. Usuniętej nakrętki zaworu nie można ponownie wykorzystać.

(Niniejsza publikacja opiera się na informacjach z portalu: «HYUNDAIBOOK»)

Instalacja

Instalacja czujnika

Uwaga.

Z czujnikiem należy obchodzić się z najwyższą ostrożnością i ostrożnością.

Unikaj kontaktu ze smarami.

Upewnij się, że instalowany napęd jest zaprojektowany tak, aby pomieścić czujnik. Jest to zwykle wskazane na oznaczeniach felgi.

Oczyść otwór zaworu i powierzchnię współpracującą felgi.

1. Zamontuj zespół czujnika i zaworu w otworze zaworu felgi. Dociśnij czujnik do obręczy, a gumową tuleję do powierzchni uszczelniającej.

2. Umieść nakrętkę na złączce zaworu.



3. Kontynuuj dokręcanie nakrętki, aż dotknie obręczy, a następnie dokręć ją momentem 3,5-4,5 Nm.

Uwaga.

Powoli dokręcaj nakrętkę o ćwierć obrotu, aż do osiągnięcia wymaganego momentu obrotowego.

Nie przekraczać dopuszczalnego momentu dokręcania.

Nie używać elektrycznych lub pneumatycznych kluczy udarowych.

4. Upewnij się, że czujnik jest dobrze osadzony na feldze.

Uwaga. Jeżeli czujnik nie jest osadzony ciasno na feldze, zwiększa się ryzyko jego uszkodzenia podczas montażu/demontażu opony.

5. Napompuj oponę i załóż nakrętkę zaworu.

Uwaga.

Za pomocą skanera GDS zmień status nowo zainstalowanego czujnika na "Normalna stała podstawa" (Low Line).

Zainstalowany czujnik musi znajdować się w trybie "Status" "Normalna stała podstawa" (Low Line).

Odbiornik

Wymiana

Uwaga: Odbiornik w zestawie: zamiennik

1) Musi być w stanie niezaprogramowanym.

2) Nie należy dostosowywać do żadnej konkretnej platformy.

3) Nie powinien przechowywać identyfikatorów czujników w pamięci.

Uwaga. Aby mieć pewność, że progi ostrzegawcze ciśnienia w oponach są ustawione prawidłowo, ważne jest, aby nie wybrać niewłaściwego odbiornika na wymianę. Powinien to być typ "Low Line", a nie "High Line".

1. Odłącz przewody od akumulatora.

2. Wymontuj schowek.



3. Wyjmij uszkodzony odbiornik i zamontuj wspornik na nowym.



4. Zainstaluj nowy odbiornik w samochodzie i podłącz złącze.

5. Podłącz przewody do akumulatora i włącz zapłon.

6. Sprawdź, czy częstotliwość migania lampki ostrzegawczej opon odpowiada wyświetlanemu statusowi "Virgin".