Tartalomjegyzék: Érzékelő ⇓ Vevő ⇓
1. Vevő
2. Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer érzékelője
3. Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer érzékelője
4. Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer érzékelője
5. Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer érzékelője
Érzékelő
Eltávolítás
A gumiabroncs eltávolítása
1. Engedje le a gumiabroncsot és távolítsa el a kiegyenlítő súlyokat.
Megjegyzés: Az érzékelő lecsavarható az abroncsperem eltávolítása előtt.
Figyelem.
Az abroncsperemet a szelephez képest körülbelül 90°-os szögben kell letépni.
A gumiabroncs eltávolításakor ne engedje, hogy a szelep hozzáérjen az abroncshoz vagy a szerszámhoz.
A gyöngyszétválasztásnak a szelep közelében kell véget érnie.

Az érzékelő eltávolítása
Figyelem. A lehető legnagyobb körültekintéssel és körültekintéssel kezelje a szállítót.
1. Csavarja le a szelepanyát.
Figyelem. Az eltávolított szelepanyát nem lehet újra felhasználni.

Telepítés
Érzékelő beszerelése
Figyelem.
Az érzékelőt a lehető legnagyobb körültekintéssel és körültekintéssel kezelje.
Kerülje a kenőanyagokkal való érintkezést.
Győződjön meg arról, hogy a felszerelendő meghajtót úgy tervezték, hogy illeszkedjen az érzékelőhöz. Ezt általában a keréktárcsa jelölései jelzik.
Tisztítsa meg a szelep furatát és a felni illeszkedő felületét.
1. Szerelje be az érzékelőt és a szelep szerelvényt a felniszelep furatába. Nyomja az érzékelőt a peremhez, a gumiperselyt pedig a tömítőfelülethez.
2. Helyezze az anyát a szelep szerelvényére.

3. Folytassa az csavar meghúzását, amíg az fel nem érintkezik a felnivel, majd húzza meg 3,5-4,5 Nm nyomatékkal.
Figyelem.
Lassan húzza meg az anyát negyed fordulattal, amíg el nem éri a kívánt nyomatékot.
Ne lépje túl a megengedett meghúzási nyomatékot.
Ne használjon elektromos vagy pneumatikus ütvecsavarozót.

4. Győződjön meg arról, hogy az érzékelő szilárdan illeszkedik a peremhez.
Figyelem. Ha az érzékelő nincs szorosan a felnire rögzítve, megnő annak a veszélye, hogy a gumiabroncs felszerelése/eltávolítása során megsérül.
5. Fújja fel a gumiabroncsot, és helyezze fel a szelepsapkát.
Figyelem.
A GDS szkenner használatával módosítsa az újonnan telepített érzékelő állapotát "Normál rögzített alap"-ra (Low Line).
A telepített érzékelőnek "Állapot" módban kell lennie "Normál rögzített alap" (Low Line).
Vevő
Csere
Megjegyzés: Vevő mellékelve: csere
1) Programozatlan állapotban kell lennie.
2) Nem szabad semmilyen konkrét platformra testreszabni.
3) Ne tároljon szenzorazonosítókat a memóriában.
Figyelem. Annak érdekében, hogy a gumiabroncsnyomás figyelmeztetési küszöbértékei megfelelően legyenek beállítva, fontos, hogy ne rossz vevőt válasszon a cseréhez. "Low Line" típusúnak kell lennie, nem "High Line" típusúnak.
1. Válassza le a vezetékeket az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a kesztyűtartót.
3. Távolítsa el a hibás vevőt, és szerelje fel a tartót az újra.

4. Szerelje fel az új vevőt az autóra, és csatlakoztassa a csatlakozót.
5. Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz, és kapcsolja be a gyújtást.
6. Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs-figyelmeztető lámpa villogási gyakorisága megegyezik-e a kijelzett "Szűz" állapottal.
