Capacitate rezervor de combustibil - 65 l.
Pompa de combustibil - Electrica, incorporata in rezervorul de combustibil, actionata de un motor electric
Motor de control al turației în gol - Stepper
Comutator de mers în gol - Contact
Senzor de debit de aer de intrare (senzor VAF) - Buzunar Vortex
Senzor de temperatură aer de admisie (Senzor IAT) - Termistor
Senzor de temperatură lichid de răcire (senzor ECT) - termistor
Senzor de viteză al vehiculului - Convertor electron-optic (efect Hall)
Senzor de poziție a arborelui cu came (senzor CMP) - Fotodiodă
Senzor de poziție arbore cotit (senzor SKR) - Fotodiodă.
Injectoare (6 buc.) – Electromagnetice
Regulator de presiune combustibil, presiune - 330 kPa
Timpul aprinderii - 5° ±2° BTDC la ralanti
Turatie in gol - 700±100 rpm
Motor cu 6 cilindri în formă de V — specificații tehnice (Hyundai Sonata Y3)
0
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Anterior
Următorul
Motor cu o singură came — Corp de accelerație
Motor cu un singur arbore cu came — amplasarea componentelor sistemului de injecție a combustibilului — demontare, inspecție, instalare
Motor cu o singură came — depanare
Motor cu o singură came — specificații tehnice
Motor cu două arbori cu came — Locațiile componentelor sistemului de injecție de combustibil
Motor cu un singur arbore cu came — amplasarea componentelor sistemului de injecție a combustibilului — demontare, inspecție, instalare
Motor cu o singură came — depanare
Motor cu o singură came — specificații tehnice
Motor cu două arbori cu came — Locațiile componentelor sistemului de injecție de combustibil
Motor cu 6 cilindri în formă de V — cupluri de strângere
Motor cu 6 cilindri în formă de V — verificarea sistemului de injecție multipunct de combustibil
Motor cu 6 cilindri în formă de V — depanare
Motor cu 6 cilindri în formă de V — card de diagnosticare
Motor cu 6 cilindri în formă de V — operații de control
Motor cu 6 cilindri în formă de V — verificarea sistemului de injecție multipunct de combustibil
Motor cu 6 cilindri în formă de V — depanare
Motor cu 6 cilindri în formă de V — card de diagnosticare
Motor cu 6 cilindri în formă de V — operații de control
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:
Specificații motor DOHC Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Motor — caracteristici tehnice Hyundai Elantra 2 (1995-2000, benzină)
Specificații motor SOHC de 1,1 litri Hyundai Getz (2002-2011)
Tabelul 6.1. Specificații tehnice (sistem principal de frânare) Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Arbori de transmisie si transmisie finala — specificatii tehnice Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Tabelul 6.1. Specificații tehnice (sistem principal de frânare) Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Grupul propulsor
- Motoare de 2,0 și 2,4 litri
- Motoare de 2,7 litri
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sisteme de admisie și evacuare
- Sistem de lubrifiere
- Injecție de combustibil MFI
- Sistemul electric al motorului
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisia manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Șasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Direcție auto
- Sistem de frânare
- Caroserie
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Încălzire și aer condiționat
- Sisteme de securitate
- Echipament electric
- Depanare
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Întreținere
- Grupul propulsor
- Reparare motor I4 DOHC
- Reparație motor I4 SOHC
- Reparație motor V6 SOHC
- Sistem de răcire
- Sistem de admisie și evacuare
- Curățarea gazelor de eșapament
- Sistem de alimentare
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisia manuală
- Transmisia automată KM-175
- Transmisia automată F4A33
- Șasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Direcție auto
- Sistem de frânare
- Caroseria
- părți ale corpului
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
