Cilindru principal de frână (Hyundai Sonata EF)

Demontarea

1. Deconectați țevile de frână de la cilindrul principal. Instalați dopuri pe orificiile deschise.

Atenție: Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu suprafețele vopsite. Dacă lichidul de frână ajunge pe o suprafață vopsită, spălați-l imediat.

2. Deșurubați piulițele care fixează cilindrul principal de frână și scoateți cilindrul.

Dezasamblarea

1. Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână și goliți lichidul de frână într-un recipient adecvat.

2. Folosind o șurubelniță, deconectați rezervorul de la cilindrul principal și îndepărtați bucșele de etanșare.

Notă: Nu apăsați pedala de frână în timp ce purjați sistemul de frânare.

3. Folosind un extractor special, scoateți inelul de reținere.



4. (Modele cu ABS) Scoateți opritorul cursei pistonului.

5. Scoateţi ansamblul pistonului primar.

6. (Modele cu ABS) Cu ajutorul unei șurubelnițe, îndepărtați opritorul cursei pistonului.



7. Scoateți ansamblul pistonului secundar.

Notă: Nu dezasamblați pistoanele.

Examinare

1. Verificați dacă există rugină și urme de zgârieturi pe suprafața interioară a carcasei cilindrului principal de frână.

• Diametrul interior nominal al cilindrului principal: 23,8 mm

2. Verificați pistoanele cilindrului principal primar și secundar pentru rugină, uzură, uzură și deteriorare.

Nota:

• Dacă suprafața interioară a corpului cilindrului principal este deteriorată, înlocuiți ansamblul cilindrului principal.
• Spălați piesele cilindrului principal de frână cu alcool.

Asamblare

1. Ungeți toate piesele de cauciuc ale setului cilindrului principal și bucșele de etanșare cu lichid de frână curat.



2. Instalați cu grijă arcurile și pistoanele în cilindrul principal.

3. Apăsați pistonul cu o șurubelniță și instalați inelul de reținere.



4. Apăsați pistonul până când arcul este complet comprimat și instalați limitatorul de cursă a pistonului.



5. Montați bucșele de etanșare.



6. Montați rezervorul de lichid de frână pe cilindrul principal.

Instalare

1. Verificați și, dacă este necesar, reglați lungimea tijei.

• Cuplu de strângere: 8,25±0,125mm

2. Montați cilindrul principal de frână pe servomotorul de vacuum și strângeți cele două piulițe.

• Cuplu de strângere: 8-12 Nm

3. Conectați țevile de frână la cilindrul principal.

• Cuplu de strângere: 13-17 Nm

4. Umpleți rezervorul cu lichid de frână, apoi purjați sistemul de frână.