Nota:
- După orice lucru care implică intrarea aerului în sistemul de frânare, purjați-l.
- Procedura de purjare este similară pentru frâna fiecărei roți. Efectuați pomparea în ordinea prezentată în figură.
Atenție: Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu suprafețele vopsite. Dacă lichidul de frână ajunge pe o suprafață vopsită, spălați-l imediat.
1. Scoateți capacul rezervorului hidraulic de frână și umpleți rezervorul cu lichid de frână.
- Tip lichid de frana: SAE J 1703 sau FMVSS 116 DOT3 sau DOT4
2. Conectați furtunul la racordul de purjare al etrierului de frână cu disc sau la cilindrul roții de frână cu tambur. Puneți capătul liber al furtunului într-un recipient plin pe jumătate cu lichid de frână curat.
3. Apăsați încet pedala de frână de câteva ori.
4. În timp ce țineți pedala complet apăsată, slăbiți supapa de purjare până când lichidul de frână începe să curgă. Apoi strângeți șurubul de aerisire și eliberați pedala de frână.
5. Repetați pașii "3" - "4" până când bulele de aer nu mai apar împreună cu lichidul de frână.
6. Strângeți racordul de aerisire.
- Cuplu de strângere: 7-13 Nm