Заўвага:
- Пасля любых прац, злучаных з трапленнем паветра ў тармазную сістэму, вырабляйце яе прапампоўку.
- Працэдура прапампоўкі аналагічная для тормазу кожнага кола. Выконвайце прапампоўку ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
Увага: не дапушчайце трапленні тармазной вадкасці на афарбаваныя паверхні. Пры трапленні тармазной вадкасці на афарбаваную паверхню, змыйце яе неадкладна.
1. Зніміце вечка бачка гідрапрывада тармазоў і запоўніце бачок тармазной вадкасцю.
- Тып тармазной вадкасці: SAE J 1703 ці FMVSS 116 DOT3 ці DOT4
2. Падлучыце шланг да штуцэра прапампоўкі суппорта дыскавага тормазу або працоўнага тармазнога цыліндру барабаннага тормазу. Апусціце вольны канец шланга ў ёмістасць, напалову запоўненую чыстай тармазной вадкасцю.
[Публікацыя запазычаная з вэб-сайта HYUNDAIBOOK]
3. Некалькі разоў павольна націсніце на педаль тормазу.
4. Утрымліваючы педаль у цалкам націснутым становішчы, саслабляйце штуцэр для прапампоўкі да моманту пачатку выцяканні тармазной вадкасці. Затым зацягніце штуцэр для прапампоўкі і адпусціце педаль тормазу.
5. Паўтарайце аперацыі п. "3" - "4" датуль, пакуль бурбалкі паветра не спыняць з'яўляцца разам з тармазной вадкасцю.
6. Зацягніце штуцэр прапампоўкі.
- Момант зацяжкі: 7-13 Нм