Головний гальмівний циліндр (Hyundai Sonata EF)

Зняття

1. Від'єднайте гальмівні трубки від головного гальмівного циліндра. Встановіть заглушки на відкриті отвори.

Увага: не допускайте потрапляння гальмівної рідини на фарбовані поверхні. При попаданні гальмівної рідини на пофарбовану поверхню змийте її негайно.

2. Відкрутіть гайки кріплення головного гальмівного циліндра та зніміть циліндр.

Розбирання

1. Зніміть кришку бачка гальмівної рідини та злийте гальмівну рідину у відповідну ємність.

2. Використовуючи викрутку, від'єднайте бачок від головного гальмівного циліндра, зніміть ущільнювальні втулки.

Примітка: не натискайте на педаль гальма під час прокачування гальмівної системи.

3. За допомогою спеціального знімка зніміть стопорне кільце.



4. (Моделі з ABS) Зніміть обмежувач ходу поршня.

5. Вийміть первинний поршень на зборі.

6. (Моделі з ABS) Використовуючи викрутку, зніміть обмежувач ходу поршня.



7. Вийміть вторинний поршень у збиранні.

Примітка: не розбирайте поршні.

Перевірка

1. Перевірте відсутність іржі та слідів задирів на внутрішній поверхні корпусу головного гальмівного циліндра.

• Номінальний внутрішній діаметр головного циліндра: 23,8 мм

2. Перевірте відсутність слідів іржі, задир, зносу та пошкоджень на первинному та вторинному поршнях головного гальмівного циліндра.

Примітка:

• Якщо внутрішня поверхня корпусу головного гальмівного циліндра пошкоджена, замініть головний гальмівний циліндр у зборі.
• Деталі головного гальмівного циліндра промивайте спиртом.

Складання

1. Змастіть чистою гальмівною рідиною всі гумові деталі комплекту головного гальмівного циліндра та ущільнювальні втулки.



2. Обережно встановіть пружини та поршні у головний гальмівний циліндр.

3. Натисніть на поршень викруткою та встановіть стопорне кільце.



4. Натисніть на поршень до повного стиснення пружини та встановіть обмежувач ходу поршня.



5. Встановіть ущільнювальні втулки.



6. Встановіть бачок гальмівної рідини на головний гальмівний циліндр.

Встановлення

1. Перевірте та за потреби відрегулюйте довжину штока.

• Момент затягування: 8,25±0,125 мм

2. Встановіть головний циліндр на вакуумний підсилювач і затягніть дві гайки.

• Момент затягування: 8-12 Нм

3. Підключіть гальмівні трубки до головного гальмівного циліндра.

• Момент затягування: 13-17 Нм

4. Заповніть гальмівною рідиною бачок, потім прокачайте гальмівну систему.